6 月 11 日，smart 品牌推出全新车型精灵 6 号，限时权益起售价为 17.79 万元。该车被定义为 " 新一代豪华掀背轿车 "，车长 4906 毫米，全系标配激光雷达、采埃孚闭环控制转向系统、森海塞尔音响、城市无图 NSP 领航辅助等功能，并宣称综合续航达 1810 公里，配备超百项高感知配置。 精灵 6 号针对传统掀背车型空间实用性不足的问题进行了优化，包括尾箱开口宽度达 1000 毫米、后排座椅靠背最大可调至 122 °、座垫长度增至 547 毫米，以及后排座椅放倒后可形成 2 米纯平空间。同时，车辆强调 " 情绪豪华 " 设计，配备星光涡轮出风口、飞碟造型悬浮升降高频扬声器、近 800 处发光点及 256 色氛围灯。 该车基于吉利浩瀚架构打造，搭载新一代雷神电混 EVO 发动机，热效率达 47.26%。smart 由梅赛德斯 - 奔驰与吉利控股集团合资成立，精灵 6 号融合了奔驰设计元素与吉利技术资源。 在定价策略上，精灵 6 号入门版与顶配版（售价 21.79 万元）在智能与舒适配置方面差异极小，主要区别集中于电池容量和驱动形式。此举压缩了传统阶梯式配置带来的利润空间，但也降低了消费者选配决策复杂度。 目前 smart 产品已进入全球 41 个国家和地区。精灵 6 号在中国市场主打高端掀背细分赛道的同时，也计划借助欧洲市场对掀背车型的较高接受度提升全球销量，以改善成本结构。不过，其在欧洲将面临大众、雷诺等本土品牌的竞争，且受欧盟对中国产电动车关税政策影响存在不确定性。 从精灵 1 号到 6 号，smart 在不到四年时间内完成了从小型车向大型车的产品线扩展，品牌定位正经历从 " 都市微型车 " 向覆盖家庭出行、长途旅行及智能科技等多场景需求的转型。
网通社汽车频道
2小时前
