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有车以后 2小时前

16.99 万起,买德系新插混,辅助驾驶高速城区都能跑,油耗只要 3L 起?

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最近的大湾区车展上,上汽大众直接把帕萨特 ePro 和途观 L ePro 端上桌,限时一口价最低只要 16.99 万元,活动到 6 月 30 日后截止。其中,帕萨特 ePro 共推出三款车型,限时一口价 16.99-20.39 万元;途观 L ePro 共推出两款车型,限时一口价 19.19-20.79 万元。

两款车都塞进了号称 " 黄金超混 " 的新技术:EA211 1.5T 发动机带保时捷同款 VTG 涡轮,配合 P1+P3 双电机同轴设计,电机效率跑到 97%,发动机介入时几乎没感觉。

最实在的是支持 92 号汽油,亏电油耗帕萨特 ePro 只要 3.6L/ 百公里,途观 L ePro 是 4.33L,综合续航分别达到 1468 公里和 1423 公里,纯电能跑 157 公里。电池做了五重防护(防碰撞、漏电、腐蚀、自燃、刮底),还带 3.6kW 外放电,露营煮个火锅没问题。

智驾方面跟卓驭合作,用惯导双目立体视觉,高快 NOA 和城市通勤都能应付,泊车升级到跨楼层记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车,基本告别 " 停车恐惧症 "。

座舱里装了 DeepSeek+ 文心一言双 AI,车机终于不那么 " 智障 " 了。帕萨特 ePro 主打行政级安静和云感座椅,适合经常带家人或客户;途观 L ePro 则靠女王副驾和大空间,讨好露营奶爸们。底盘依旧是大众那股 " 韧、整、稳 " 的德系味儿,不软不飘。

总的来说,这套插混系统没吹得天花乱坠,但数据实诚、体验跟得上,加上限时价格确实有吸引力。适合那些不想死磕纯电、又嫌油费太贵,还想保留德系驾驶质感的人。6 月底前下手才有这个价,感兴趣的朋友可以去店里摸摸实车。

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