【TechWeb】近日，海外知名改装厂商 Venuum 发布了针对法拉利首款纯电车型 Luce 的改装渲染图。通过全车大量裸露碳纤维套件的加持，新车的运动感大幅升级。Venuum 以此闻名，此前已推出过法拉利 Purosangue、劳斯莱斯魅影等豪华车型的改装方案，并计划未来推出布加迪 Chiron 的宽体套件。
本次改装的核心集中在外观包围与空气动力学部件的优化。前脸方面，车辆新增了碳纤维前唇与风刀，前轮眉进行了外扩处理，并搭配碳纤维侧裙。前车门特殊的出风口也改用了碳纤维材质，旨在增强视觉攻击性。车尾部分，后轮眉同步外扩，加装了固定式碳纤维扰流板，并辅以造型夸张的后扩散器。然而，这种激进的设计也导致整体线条显得较为杂乱，被指缺少了法拉利品牌应有的优雅与高级感。
网络热议：神似领克，" 缝合感 " 引争议
改装版发布后，在网络上引发了不小的争议。不少网友直言，这款车 " 越改越不像法拉利 "，反而神似国产车型领克 03。尤其是改装后的大尺寸 " 大嘴式 " 进气格栅，其整体轮廓和前脸布局与领克家族式设计高度相似。业内有观点指出，法拉利 Luce 原本的设计就与品牌经典风格差异巨大，加装改装包围后线条更显臃肿，被评价为 " 缝合感十足 "。
尽管外观争议不断，法拉利 Luce 的动力参数依然强悍。新车基于 800V 架构打造，搭载四台独立电动引擎，前后轴各两台。全新的车辆控制单元将动力系统与动态性能系统整合，统一管理 800V（电动引擎）、48V（主动悬挂）和 12V（辅助部件）三种电压等级。
具体数据上，系统综合输出功率达 772 千瓦（1050 马力），峰值扭矩 990 牛 · 米（前置单电机 105 千瓦 /140 牛 · 米，后置单电机 310 千瓦 /355 牛 · 米）。电池总容量为 122 千瓦时，续航里程 530 公里，峰值放电功率 830 千瓦。此外，车辆支持 350 千瓦快充，20 分钟即可补充 70 千瓦时电量。
高层评价：前任主席担忧 " 毁掉传奇 "
针对法拉利进军纯电领域，法拉利前主席蒙特泽莫罗曾表达了强烈担忧。他评价道：" 如果我说出真实想法，会伤害到法拉利；能不能把跃马 LOGO 从车上去掉？我们正在冒着毁掉一个传奇的风险。"
