丰田雷克萨斯在传统燃油车领域很行，但在新能源领域……除了在电动化早期凭借双擎油混占了一些便宜之外，在插混以及纯电领域上，整个丰田系的表现都难以令人满意，尤其是雷克萨斯。
近日，雷克萨斯宣布将中止旗下纯电动轿车 LF-ZC 的开发。至于中止开发的原因，雷克萨斯给出的理由是因为市场需求变化，并且还一再强调只是常规的产品线调整，雷克萨斯目前并不会放弃电动汽车市场。
至于这个 " 市场需求变化 " 是怎么回事，雷克萨斯方面并没有详细说明。但现实是雷克萨斯的纯电动汽车领域表现确实不怎么样，甚至今年正式上市，规划了电动版本的全新雷克萨斯 ES 被无数网友无情吐槽 " 像网约车 "。而在 ES 之前的 RZ、UX 300e 等纯电动车型表现也非常一般，这么看下来雷克萨斯中止部分电动车开发也是有理由的。
但雷克萨斯当下在纯电领域的挫折，小编还真不觉得是因为 " 市场需求变化 " 导致的。咱们这里对电动车的 " 偏爱 " 先不谈，单说雷克萨斯的老家那边，2026 年开始，因为对于燃油供应能力的担忧，电动车型的销量在一季度呈现上升态势，销量上涨说明市场对于纯电车型的需求是庞大的。
而大家对于雷克萨斯车型的吐槽，也不是在于纯电汽车到底好不好，更多是对雷克萨斯纯电新车设计怪异的吐槽，以及三电能力的质疑。
而中止开发的 LF-ZC 小编反而是觉得整体颜值还有点意思的，整体造型比例有些像高合 HiPhi Z 以及 FF91，这台车停止开发小编是真觉得有些可惜。雷克萨斯想要调整一下产品线可以理解，但是为什么在纯电领域屡屡栽跟头，是市场的原因？还是产品的原因？这事儿雷克萨斯自己得想明白啊。
