近日发布的《2026 中国北斗时空产业发展白皮书》显示，2025 年，我国卫星导航产业产值达 6290 亿元，同比增长 9.24%；融合其他新兴领域发展形成的北斗时空产业总体产值突破 1.3 万亿元。
提到卫星导航，人们通常想到的是手机里的导航软件。其实今天的卫星导航产业已发展为以卫星定位、导航和授时技术为支撑，集系统建设、设备制造、运营服务于一体的战略性新兴产业。
时空信息无处不在、无时不有。从智能手机、智能穿戴、网联汽车等新技术新产品，到电商物流、本地推荐、共享出行等新业态新模式，我们每天产生、使用的数据中，超过 80% 都带着 " 时空标签 "。如果把视角放得更宽一些，自动驾驶、低空经济需要高精度位置感知，新型电网、算力网、新一代通信网等离不开精准授时……因此，卫星导航不仅构成了数字经济的 " 坐标系 "，更是打造现代化产业体系、保障国家安全的战略支撑。
1994 年，当北斗一号系统立项启动时，美国的 GPS 系统已经建成，技术成熟、覆盖全球。那时，国内与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等几乎全是 "0"。就是在这样的条件下，我国坚持立足国情、自主创新建设北斗系统。我国曾以两年半时间 "18 箭 30 星 " 的高密度发射 , 创造了世界导航卫星组网新纪录；我们还攻克了混合星座、星间链路、信号体制设计等多项关键核心技术。2020 年北斗三号系统建成时，星上 300 余类、数百万个器部件已全部实现国产化，服务性能全面优于设计指标。
" 天上建好，地上用好 " 是我国卫星导航产业的鲜明特色。在北斗系统有力带动下，卫星导航产业规模持续扩大、结构不断优化，竞争力快速增强。经过多年发展，我国已逐渐构建起从芯片、模组、天线、终端到系统集成、应用服务的完整北斗时空产业链，自主可控水平稳步提升。以三大运营商均已开通的北斗短报文为例，这项服务目前主要以芯片的模式进入多款国产手机中，成本却只有 10 元左右。这中间既得益于北斗三号系统立项时留出的 " 技术冗余 "，也有赖于国产芯片厂商、手机厂商联合攻关，突破了通信射频基带一体化芯片等技术。
卫星导航还深度融入基础设施、赋能各行各业、走进千家万户，产生了显著的经济社会效益。在不少地区的春耕生产中，卫星导航就成为 " 新农具 "。内蒙古河套地区的农机手用上了卫星导航智能播种机后，不再过度依赖经验和眼力；国网塔城供电公司推广 " 北斗 + 无人机 "，将电路巡检效率提升了 8 到 10 倍…… 2025 年，国内北斗终端产品总销量超过 4.1 亿台 / 套，北斗终端设备在重点行业的综合应用渗透率约 90%。截至 2025 年底，国内约 98% 的智能手机支持北斗定位功能；超过 1 亿台乘用车部署了具有北斗定位导航功能的车载设备。
充分发挥新型举国体制优势，是我国卫星导航产业取得成功的密码。国家几十年来坚定发展北斗的战略定力，为整个产业明确了演进方向。面对从无到有的技术空白，400 多家单位、30 余万名科技人员参与工程研制建设。打好技术基础后，市场力量迅速跟进，推动应用场景广泛落地，进而解决 " 从 1 到 N" 的产业发展问题。
从夜观 " 北斗 " 到建用 " 北斗 ", 从仰望星空到经纬时空，卫星导航产业的发展，充分彰显了中国速度、中国高度、中国精度，见证着中国实现高水平科技自立自强的志气和底气。当前，我国正在建设更加泛在、更加融合、更加智能的综合时空体系，卫星导航也将成为高质量发展不可或缺的新型基础设施。
