触乐怪话，每天胡侃和游戏有关的屁事、鬼事、新鲜事。
前两天的怪话中，王琳茜老师提到了她拿 Switch 画画的故事，这让我联想到我对游戏手柄的艰难选择——虽然这两件事好似完全没有关联。
我算是一个 PC 原生玩家，在我小时候第一次接触电子游戏就是在 PC 上，自然而然地摸着键盘与鼠标长大了。这导致我在接触 switch 之前，因为担心在游戏中的操作变得愚笨，所以对游戏手柄始终抱着一种敬而远之的态度。
因为在我很小的时候，我爸会玩《地球帝国》和《CS》这类游戏，我就会围观或者自己上手玩玩。我发现，这的确影响了我后来的游戏偏好——我更喜欢 FPS 游戏、模拟经营或者 4X 类的游戏。这些游戏还有一个共性，就是它们几乎没法用手柄操作。
在魂游火热的时候，我也买了几个国产手柄，但左摇杆移动、右摇杆调整视角的操作逻辑还是让我很难适应，最后，这些手柄成为只为《Hades》和部分肉鸽游戏使用的专属外设。
事情在我接触到赛车游戏时发生了变化。我一直以来有个梦想，就是有一套自己的赛车外设——一个碳纤维的赛车桶椅、三块 4K 显示屏、一个 Alcantara 翻毛皮的直驱方向盘、一套带 Load Cell 刹车踏板，还有序列式的排挡，以及插着 5090 显卡的主机……
但这确实离我有点遥远，而且我知道，即便真的买了，它们还是很有可能会吃灰。于是，我把预期一缩再缩，砍掉了 5090、砍掉了显示器，最终连油门、刹车和方向盘都砍掉了。但无论如何我都要保留的一点是——我必须拥有一个带有线性扳机的游戏手柄。
线性扳机是一种可以控制按键行程的按钮，一般存在于手柄的两个最大的肩键上，如果没有线性扳机，那这个按键就会和键盘一样，就是那种按下去只有 " 按了 " 和 " 没按 " 两种状态的扳机，没有中间地带。
在赛车游戏中，拥有线性扳机会让游戏体验完全不一样，我的手指按下去的深浅，直接对应着油门或刹车踩下去的程度。轻轻勾一点是怠速出弯，用力压到底是全油门冲刺，但如果是非线性扳机，所有油门都会变成地板油，尤其在开那些大马力的后驱车时，如果在起步时全油门，车辆很容易推头打滑，换挡也显得十分僵硬，几乎无法操作。
可以说，如果没有一个带着线性扳机的手柄，那你将体会不到赛车游戏的精髓所在。
正好，我期待已久的《极限竞速：地平线 6》已经上线。虽然我预购了豪华版，但由于最近太忙，还没来得及打开游戏。因为对《极限竞速：地平线 5》的墨西哥景色实在没兴趣，在玩了几十个小时后，这个游戏和我的手柄一起吃了灰。
我记得在《极限竞速：地平线 6》第一次曝光日本地图时，我的内心无比激动，因为我几乎想不出在这个星球上除了东京还有哪里是我更想在街头赛车的地方了。
虽然这段时间已经流传了不少关于《极限竞速：地平线 6》画质拉跨、嘉年华开场秀灌水的评论，但我还是太想漫无目的地在东京街头开车乱晃了。
就在昨晚，我终于腾出硬盘中 200GB 的空间，上手玩了一会《极限竞速：地平线 6》，网上的传言不假，至少在我不到 10 个小时的游戏体验中，卡顿的确令人恼火，即便在最新的 N 卡加持下，画质上也难说比过去一代有什么提升，JDM 的味道也没有太做出来。某种意义上，这代就好似《极限竞速：地平线 5》的一个大型 DLC，但这其实并不影响我在游戏里开开心心的四处乱晃。
我记得在心理学上有个说法，人在驾驶时能快速地激活 " 感知控制 "，在心情不好的时候去开车能让人更容易放松下来，高感知控制与更低焦虑、更强抗压、更高幸福感正相关；反之，失控感常引发无力、抑郁与应激反应。
也许我们都应该多开车，开车有益身心健康。
