5 月 12 日，理想汽车发布自研芯片马赫 M100，该芯片采用 5nm 车规级工艺，单芯算力达 1280TOPs。其采用行业首款端侧动态数据流架构，旨在满足 AI 时代高并发与高算力需求，相较传统 GPU 架构，在提升算力的同时显著降低延迟和功耗。通过模型与芯片同步研发，端到端延迟降低 40%，车辆响应速度提升至人类反应速度的两倍。 马赫 M100 将首次应用于全新理想 L9Livis 车型，作为其智能出行方案的核心。该方案包括 3DViT 感知模型，融合激光雷达与视觉信息，可视距离提升 50%，可精准还原真实世界语义。同时，升级后的马赫 VLA2.1 系统多模态计算量提升 10 倍，支持自动驾驶、自主泊车和智能交互等功能，增强风险预判与意图理解能力。 理想汽车创始人李想表示，团队四年前决定采用动态数据流架构，并组建底层技术团队进行长期投入，马赫 M100 的发布验证了该技术路径的可行性。
网通社汽车频道
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