保时捷于 5 月 7 日宣布调整组织架构，执行董事会成员人数将由 8 人减至 7 人。自 7 月 1 日起，车载信息技术业务板块将并入研发部门，原负责该领域的董事会成员萨贾德 · 汗（SajjadKhan）将退出董事会，其席位不再补缺。公司表示，萨贾德 · 汗后续将继续以咨询形式提供支持。 整合后的研发部门由董事会副主席迈克尔 · 施泰纳（MichaelSteiner）继续领导。此次调整是在新任首席执行官迈克尔 · 莱特斯（MichaelLeiters）主导的战略重组背景下进行的。保时捷及其母公司大众汽车当前面临降本压力，公司正应对中国市场销量下滑、关税成本上升及电动化转型挑战，盈利受到显著影响。 在萨贾德 · 汗任职期间，保时捷完成了全系车型驾乘互联与信息娱乐系统的升级，并随卡宴纯电版推出全新数字交互设计语言。该设计语言将逐步应用于更多车型，包括专为中国市场开发的定制版本，相关工作正在保时捷上海研发中心推进。
网通社汽车频道
3小时前
