本田已终止多款原计划推出的电动车型，包括讴歌 RSX、Afeela1 以及本田 0 系列轿车与 SUV，并因此确认产生 2.5 万亿日元（约合 1087.3 亿元人民币）的损失。为控制成本，公司决定延长现有热门车型的生命周期。根据供应商内部备忘录，新一代奥德赛 MPV 上市时间推迟至 2030 年 3 月；现款雅阁将生产至 2030 年 3 月，新一代车型规划未明确，可能仅提供混动版本。紧凑型 SUVHR-V 现款车型将至少继续销售两年，第四代车型或延至 2032 年推出。讴歌品牌方面，TLX 和 ZDX 已停产，RDX 暂时停售，现款型格（Integra）和 MDX 的销售周期也被延长。型格将至少持续销售至 2032 年 3 月，届时车龄接近十年；新一代 MDX 则推迟至 2031 年初发布，现款车型届时同样上市近十年。本田发言人证实了上述调整的真实性，并表示公司仍对产品战略保持信心，将继续推进混动技术在更多车型上的应用。
网通社汽车频道
20小时前
