5 月 2 日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军宣布，新一代 SU7 锁单已超过 7 万台。
5 月 1 日，新势力车企陆续发布 4 月汽车交付数据，多数车企实现销量同比增长。
其中，零跑汽车以超过 7 万台的交付量蝉联榜首，断层式领先；理想汽车、小米汽车、小鹏集团、深蓝汽车、极氪的交付量均超过 3 万台。
零跑汽车 4 月交付 71387 台，创单月销量历史新高，同比增长 73.9%，环比增长 42.7%。从 2025 年 3 月至今，除了今年 1 月，零跑汽车均为当月新势力销冠。同日，公司宣布推出 " 领跑新高度 5 月享好礼 " 购车活动，全系车型综合权益至高 56680 元。
根据 3 月 24 日小米集团发布的 2025 年全年业绩公告，公司全年实现总收入 4573 亿元，同比增长 25.0%。其中，智能电动汽车及 AI 等创新业务分部收入达 1061 亿元，同比增长 223.8%，首次突破千亿规模。2025 年全年，小米汽车交付量达到 41.1 万辆，并实现年度盈利。小米汽车 2026 年全年交付目标 55 万辆。
4 月 17 日，小米集团宣布两项人事任命：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO（首席技术官）；宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。
据悉，这是小米汽车自 2021 年宣布成立以来首次设立 CTO 岗位。
公开资料显示，胡峥楠 5 年前开始担任顺为投资合伙人与小米汽车顾问。此前，他曾创立业内知名的上海龙创汽车设计公司，并先后在多家车企任职，也曾主导多款热销车型的整车开发工作，在整车架构和产品设计领域经验丰富。
相比之下，宋钢则具备更加国际化的职业背景。他曾任职于上汽通用、福特汽车、特斯拉等多家车企，是业内公认的供应链与制造管理专家。加入小米前，宋钢担任远景能源集成供应链高级副总裁。目前小米汽车的研发团队已近万人。
SFC
来源丨雷军微博、红星新闻、新华网及公开信息
微信统筹丨江佩霞 编辑丨毕凤至 金珊
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