蔡司正在推进一项将全息透明显示功能集成到汽车玻璃中的技术，目标是在 2029 年实现全息风挡显示的量产。该技术通过在光敏聚合物薄膜中写入微光学结构，使光线按预设路径反射，从而在保持玻璃高透明度（超过 92%）的同时实现信息显示。 传统车载屏幕因数量增多、尺寸增大，在安全性和设计融合方面已显瓶颈：大屏可能遮挡驾驶员视野，位置下沉又迫使视线离开道路；屏幕外形难以与内饰协调；且内容共享缺乏隐私，易造成驾驶干扰。 蔡司的全息显示方案可适配各种曲率的挡风玻璃，投影单元安装位置灵活，能隐藏于 A 柱或仪表台内，提升内饰设计自由度。其 " 眼盒 " 技术可实现分区显示——不同乘员仅能看到各自视角下的信息，互不干扰，车外也无法窥见内容。 除前挡风玻璃外，该技术还可应用于侧窗，为后排乘客提供专属娱乐界面。蔡司联合徳莎、圣戈班和现代摩比斯组成 " 四方联盟 "，分别负责全息膜设计、材料复制、玻璃集成及投影系统开发与整车集成，共同推动量产落地。 蔡司表示，未来智能座舱不会继续增加物理屏幕数量，信息将更多转移到玻璃表面。尽管全息显示未必成为唯一方案，但其为座舱交互和内饰设计提供了新方向。
网通社汽车频道
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