据悉，测试车型为新一代 SU7 Pro，CLTC 续航 902 公里，搭配 19 寸钻石轮毂。这次挑战从清晨 6 点 35 分北京小米汽车工厂满电出发，晚上 21 点 40 分抵达上海 5G 未来中心，全程顶着限速正常行驶，还开着空调，使用智能辅助驾驶，百公里能耗只有 14.6kWh。
看到雷总的这个消息后，网友评论亮了，看看网友的部分评论吧：
网友 A：那个是专版，就跟你永远买不到直播间的东西一样，懂得都懂！
网友 B：为什么要说只充一次电？说一次性至少能跑 670 公里不可以吗？
网友 C：是不是 2600 公里只充两次电？
网友 D：1300 公里，出发前充满充了一次，旅途中间充电一次，到目的地又没电了还需要再充电一次才算正常用车状态。也就是 650 公里要充一次电，其实暗含了最终充电 3 次才是车回到了正常状态。
网友 E：明年奥数题：已知行驶 1313 公里只需充一次电，请问，行驶 2626 公里需要充几次电？学生：2 次！老师：你不懂数学。学生：你不懂营销！
这些评论都是我在网上看到的，看到这些后我准备随便抄袭一条去雷总微博下留个言，结果发现他微博下都是正面评论，还有这个提示：30 天内，博主已拉黑恶意评论用户 9 人，请谨慎评论。
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