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imotor摩托车资讯 17小时前

406 批次工信部新车,三阳灵龟登陆、QJ 双缸大踏板亮相、豪爵上新、张雪 820 等三车齐上

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第 406 批次工信部申报目录如约而至,各品牌多款车型逐一亮相,接下来的市场又将是一番恶斗呀。

三阳

TTLBT 灵龟

2024 年亮相米兰,2025 年在台湾上市,现在三阳灵兽系的 "TTLBT" 灵龟终于要来了。外观方面采用仿升设计,两侧带有快拆边箱设计,车身参数保持不变。

动力方面还是采用了 TL508 的同款双缸发动机,最大功率 33.5kW。

这款车该卖多少钱呢?

QJMOTOR

鸿 600 GS

去年亮相米兰展的 QJ 大踏板也来了,鸿 600GS,外观设计延续了鸿 350GS 的运动化设计。

整体尺寸已经也是相当有分量:2.23 米的长度,轴距 1.5 米,整备质量 224kg。

动力方面,搭载实际排量 550cc 双缸水冷发动机,最大功率 42kW,采用皮带传动。

双缸踏板要打起来了?

大阳

150 龙骨踏板

大阳此次申报了一款 150 龙骨踏板的两个版本,外观方面采用了新的设计语言,但是还是能看到一些 V 锐系列的影子,最大不同就是采用了龙骨设计,车头大灯气势十足,没等也是延续到车把位置,车身线条依旧简单流畅。

车身尺寸方面,跟 V 锐 150T 差不多,但是整备质量仅 139kg,要轻了不少。

动力方面,搭载的还是 V 锐 150 系列的同代号发动机,实际排量 150cc 单缸水冷发动机,最大功率有小幅度提升,来到 12.4kW。

豪爵

豪爵方面,这次升级了两款小踏板,350 踏板依旧还没出现

ADX 125

这次的更新就是加入了电子油门,其他参数配置基本保持不变了。

UFR 150

这次较大更新的就是 UFR 150,两个版本应该都搭载了 VVL 发动机(可变气门升程技术),成为首款搭载该发动机的车型。

所以新款 UFR150 的最大变化就是最大功率从 10.6kW 提升到了 11.5kW,最高设计时速提高了 5kM/h 来到 111km/h。其他则保持不变。

奔达

金吉拉 350

此次申报的应该为 ACE 版本的新款,细节上有所调整,包括油箱、后座垫及车架装饰和后挡泥板(不知道是否为角度问题)。

整车尺寸较旧款更大,其中轴距拉长到 1525mm,整备质量降至 190kg。

发动机代号不变,排量也是不变,但最大功率提升了 1kW,来到 26kW。

张雪机车

在这段时间的热度下,张雪机车继续车型扩张,此次申报了 820RR-R、820R 街车版和 500F

820RR-R

强化版本的 820RR-R,外观方面基本跟 820RR 无异。

车身尺寸数据一一致,但整备质量降至 186kg,毕竟全身配置都换了一遍。

动力方面,代号尾缀变成 2A,依旧是实际排量 819cc 的直列三缸发动机,最大功率来到 107kW,最大马力 145 匹。

820 街车

街车版本的 820 也正式申报,车身尺寸比 820RR 缩小了些,整备质量降至 188kg,动力方面则保持 99kW。

ZX500F

500F 据悉是升级了电子油门版本,基本配置不变。

这期新车有没有让你有想法或者想多了解的?评论区告诉我们。

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