盖世汽车讯 大众途锐（Touareg）在历经 23 年生命周期后即将停产，而该公司正考虑以纯电动豪华 SUV 的形式让这款车 " 重获新生 "。
图片来源：大众汽车
途锐于 2002 年问世，标志着大众正式进军高端 SUV 市场。23 年间历经三代车型，大众在全球 39 个国家累计售出超 120 万辆途锐。
尽管销量表现不俗，大众仍决定停产现款燃油版车型，其生产将于今年晚些时候结束。
途锐早在 2017 款车型后便已退出美国市场，但在欧洲等其他市场，消费者可订购特别版 " 最终版 " 车型，该订购通道将持续至 2026 年 3 月底。
大众汽车销售负责人马丁桑德（Martin Sander）表示，这或许并非这款豪华 SUV 的终章。他向《汽车周刊》（Autocar）透露：" 途锐虽算不上销量主力，但自有其地位，因此我们正在探讨推出下一代车型的可能性。"
这位销售负责人证实，下一代途锐将为纯电动车型，且仍定位中大型 SUV。随着大众逐步弃用数字命名方式，这款豪华纯电 SUV 大概率会命名为 ID. 途锐。
ID. 途锐纯电车型将填补现款燃油版留下的市场空白，但该车正式上市仍需数年时间，其推出时间大概率会晚于计划 2028 年左右上市的大众 ID. 高尔夫。
在此期间，大众将推出一系列尺寸更小、定价更低的纯电车型，首款车型 ID. 波罗将于今年年内亮相。
大众还将在 2026 年底前推出两款全新纯电 SUV：一款是对标 T-Cross 的 ID.Cross，另一款则是将取代 ID.4 的 ID. 途观。
ID. 途锐会登陆美国市场吗？即便大众决定推出该车型，引入美国的可能性依旧渺茫。现款燃油版途锐 2017 款后退市，正是为了给尺寸更大的 Atlas（阿特拉斯）以及改款途观让路。
