揭秘美国人形机器人的中国技术 " 内核 "：黄仁勋的雪包是宇树科技支持的！特斯拉正在中国组建一个团队，将与其 Optimus 人形机器人的供应商合作！
今年 3 月，英伟达 ( Nvidia ) 首席执行官黄仁勋 ( Jensen Huang ) 展示了一款以《冰雪奇缘》 ( Frozen ) 中的角色雪宝 ( Olaf ) 为原型的机器人。这款机器人雪宝堪称美国三家最知名公司的跨界结晶：其智能支持来自英伟达和谷歌 ( Google ) 的人工智能 ( AI ) 技术，角色则源自迪士尼 ( Disney ) 。
但雪宝也展示了中国的实力。根据迪士尼的一份研究论文，如果没有中国机器人制造商宇树科技 ( Unitree ) 提供的驱动其颈部和腿部运动的部件，它就无法缓步行走或摆动身体。
中国的 " 微电子、电机、稀土、磁铁——这些都是机器人技术的基础——是世界顶尖的，" 黄仁勋在今年 3 月的一档播客节目中说。" 世界机器人产业将不得不在很大程度上依赖它。"
据知情人士透露，特斯拉正在中国组建一个团队，将与其 Optimus 人形机器人的供应商合作，特斯拉的员工已经拜访了中国的传感器、电机和其他零部件制造商。此举是为 Optimus 的量产做准备。马斯克曾在去年 11 月预测，Optimus 将成为 " 有史以来影响力远超其他的产品 "。
长期以来，美国科技公司一直依赖中国制造商生产 iPhone 等产品。但让一些美国决策者感到不安的是，中国企业已在人形机器人供应链中扮演核心角色，而人形机器人可能被用于军事和其他敏感领域。
中国在 2023 年表示，目标是到 2027 年前为人形机器人建立一套安全可靠的国内供应链，旨在使中国免受外部冲击，并减少对日本、德国等在机器人零部件领域拥有专长的国家的依赖。今年 2 月，中国发布了首批人形机器人国家标准，涵盖了关键技术和零部件。
在政府补贴的扶持下，加之机器人竞技与电视节目的推波助澜，大众关注度持续走高，不仅催生了首批用户，更助力中国企业赢得了资本青睐。
宇树科技是领先的机器人整机和零部件制造商之一，该公司计划今年在上海进行首次公开募股 ( IPO ) ，寻求融资约 6.1 亿美元。宇树科技表示，该公司在 2025 年交付了超过 5,500 台人形机器人，用于研究、教育和公共表演等用途，远超美国竞争对手。
该公司在其 IPO 文件中表示，" 规模化的生产进一步强化了公司与上游供应商的议价能力，形成持续的成本优势。"
摩根士丹利估计，中国供应链可将人形机器人的制造成本降低多达三分之二。据研究公司集邦 ( TrendForce ) 的数据，控制人形机器人运动的部件，包括专用电机和齿轮，约占机器人总成本的 55%。
" 中国人形机器人初创公司的优势在于能够利用其广泛的供应链，" 日本摩托车制造商雅马哈发动机 ( Yamaha Motor ) 旗下位于硅谷的子公司 Yamaha Motor Ventures 的董事长大西圭一 ( Kei Onishi ) 去年表示。" 中国有市场来测试大量不同的应用，供应商也愿意承担风险。"
不过，美国机器人制造商在获取英伟达芯片和其他美国 AI 技术方面占有优势。这也正是中国公司着眼于成为零部件供应商的原因。
从新加坡、东京到利雅得和拉斯维加斯，中国的零部件制造商在过去一年里已成为机器人行业展会的常客，而优必选 ( UBTech ) 和宇树科技等公司也已聘请当地经销商来帮助触达海外买家。
今年 3 月，在美国第一夫人梅拉尼娅 · 特朗普 ( Melania Trump ) 于白宫主办的一场教育峰会上，她与硅谷公司 Figure AI 开发的最新款人形机器人并肩而行。这款机器人对观众说：" 我是 Figure 03，一个在美国制造的人形机器人。" 据汇丰 ( HSBC ) 分析师和知情人士透露，在早期的机型中，Figure AI 曾使用中国供应商的机器人关节、传感器和电机。
虽然一些人形机器人零部件是从工业机器人、汽车和消费电子产品上改造而来的，但特斯拉正试图自行设计和开发许多零部件。这将使其对该技术有更多的控制权，并优化软硬件之间的兼容性——但这也意味着要依赖那些能以优惠价格提供定制零部件的中国供应商。
特斯拉对中国的依赖在去年显露无遗。据熟悉特斯拉供应链的人士透露，当时中国收紧了出口限制，特斯拉因此不得不减少 Optimus 机器人上稀土磁铁的使用量。
去年马斯克曾表示，特斯拉计划建设一条可生产百万台 Optimus 的生产线；该生产线可能在 2026 年底前投产。
据知情人士称，今年，特斯拉已与一些中国供应商洽谈，订购足可生产数千台 Optimus 的零部件。这些零部件包括传感器、为实现精确高速运动提供动力的无芯电机，以及用于模拟人类关节动作的减速器。
知情人士说，一些供应商已做好在泰国和其他东南亚国家为特斯拉生产的准备，原因之一是为了规避美国对中国商品加征的关税。
与外国竞争对手相比，一些中国产品的质量仍然滞后。业内人士表示，某些中国精密零部件的磨损速度比日本的同类产品更快。尽管如此，中国供应商正在缩小差距，并且通常能提供更低的价格。
一家生产丝杆的中国制造商正加紧努力，以求达到特斯拉更高的使用寿命标准。丝杆是机器人运动的关键部件。据该中国供应商的一名营销经理透露，这家已为数家中国机器人制造商供货的公司，面临着来自特斯拉的一系列严格要求：缩小设计、将耐用性提高四分之一，并且价格仍要比欧洲产品低 25%。
" 这个差距一旦弥补上，" 该经理说。" 我们的成本优势就没人能打赢了。"
