汽势 Auto-First｜撒马尔 发自成都
3 月扎堆的新车上市，A0 级小车存在感十足，这个赛道继海鸥、星愿、缤果 S 之后，如今又多了零跑 A10，奇瑞全新 QQ3。
30 日晚，成都露天音乐广场，奇瑞全新 QQ3 正式上市，价格全系降 1 万。
310km 热爱版：58900 元；
310km 分享版：67900 元；
420km 热爱版：68900 元；
420km 分享版：78900 元。
奇瑞汽车副总裁、QQ 主理人章红玉在台上表示：这个价格，希望预售价发布后表示要把全新 QQ3 推进沟里的消费者，再把他捞回来。
先看定价，310km 续航版 5.89 万起，420km 长续航版最高 7.89 万，相比预售价全系降了 1 万。这不是试探后的让步，是上市即亮底牌，5.89 万就能拿下日常通勤一周一充的配置，6-7 万区间直接跨入长续航门槛。
全新 QQ3 正式售价比预售价全系下调 1 万元，这一调整并非随意让步，而是基于对市场反馈的清醒判断，预售阶段 " 价格偏高 " 的争议，被奇瑞用上市即降价的方式直接化解。
对比竞品入门版，吉利星愿 6.88 万元、比亚迪海鸥 6.98 万元、五菱缤果 S 6.68 万元、零跑 A10 6.58 万元。QQ3 5.89 万元的起售价，比最接近的竞品低了近 7000 元，这个价差在 A0 级市场，足以形成一定的优势。
配置上，15.6 英寸的 2.5K 中控屏，高通 8155 芯片，AI 灵犀智舱，然后猎鹰 500 智驾系统也给安排上了，支持高速 NOA。后置后驱加后多连杆独立悬架，77km/h 的麋鹿测试成绩，配合高配版 90kW 电机，驾控质感拉得到保障。
动力部分采用纯电形式，有 58 千瓦和 90 千瓦两种电机，续航部分有 310 公里和 420 公里两种。还支持慢充、快充和对外放电功能。
车身安全封面，1300MPa 热成型门环，82% 高强度钢，五纵八横笼式结构，中汽中心六维电安全认证，电池零自燃。
相比其他几款小车，海鸥的优势在于规模效应和品牌认知，星愿是目前 A0 级市场销量第一，在底盘上与 QQ3 同样标配后多连杆，但 QQ3 在起售价上比星愿低近 1 万元，同时在智能化配置 8155 芯片、更大屏幕和续航补能上略占优势。
零跑 A10 的核心卖点是 505km 长续航和 8.68 万元激光雷达智驾，QQ3 选择了另一条路：不追求极端续航和激光雷达，而是把空间、底盘、安全、舒适配置拉满。
这款车最终能走多远，还得看交付后的口碑。比如续航达成率怎么样、智驾系统在实际路况中顺不顺畅、长期使用的可靠性如何，这些配置表上看不到的东西，才是决定它能否真正 " 王者归来 " 的关键。
但至少目前，全新 QQ3 交出了一份漂亮的答卷：它用情怀唤醒了一代人的记忆，又用实打实的产品力和价格，给了他们一个无法拒绝的理由。聪明的消费者从来不会为情怀买单，他们只会为 " 在情怀之外还能得到什么 " 买单。全新 QQ3 给出的答案是，除了回忆，你还能得到一台 6 万块就能满足所有日常需求、甚至超出预期的车。这就够了。
