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车观察 3小时前

38 分钟订单破万,极氪 8X 让 BBA 的 " 性能护城河 " 塌了

3 月 16 日晚,上海张江科学会堂,极氪 8X 的预售价格定格在 37.68 万 -51.68 万元时,直播间弹幕瞬间被 " 真香 " 刷屏。

但真正的爆点在后面:预售开启 38 分钟,小订订单突破 10000 台;一个半小时后,逼近 20000 台。为确保数据真实性,极氪甚至请来杭州市之江公证处全程监督。

在 2026 年开年车市持续低迷、2 月新能源渗透率跌至 44.9% 的背景下,极氪 8X 用真金白银的订单证明:高端市场从来不是 " 冷 ",只是用户变得更挑剔了。

38 分钟破万:这个数字意味着什么?

先做个横向对比。

去年 9 月,极氪 9X 预售 1 小时订单 42667 台,连续四个月蝉联 50 万级大型 SUV 销量冠军。这次 8X 的 38 分钟破万,看似 " 不如前辈 ",但细究起来含金量更高:

首先,这在均价 40 万 + 的市场,平均成交价远超主流新能源车型。这不是冲动消费,是理性选择的结果。

极氪 8X 的定价策略很明确:不卷低价,只卷极致。51.68 万的曜影版占比超 25%,说明高端用户不缺预算,缺的是真正打动他们的产品。

其次,高性能 SUV 是 BBA 最后的护城河。 宝马 X5M、奔驰 AMG、保时捷卡宴 Turbo GT 长期盘踞的百万级性能市场,中国品牌此前从未真正攻破。极氪 8X 的订单结构显示,51.68 万的曜影版占比超 25%(约 4200 辆),说明用户是冲着 " 极致性能 " 买单,而非 " 性价比 "。

极氪 9X 的成功已经证明,中国品牌可以在 50 万 + 市场站稳脚跟。8X 的 38 分钟破万,则意味着极氪的高端化不再是 " 单点突破 ",而是 " 体系化能力 "。

吉利汽车集团高级副总裁林杰坦言:" 没有横空出世,只有厚积薄发。" 9X 立住了 " 豪华 " 标签,8X 攻下了 " 性能 " 高地,两者形成 "9X 家用商务 +8X 年轻运动 " 的互补矩阵。2026 年极氪目标销量 30 万辆,8X 将成为关键增量。

在车市 " 开门黑 "、价格战愈演愈烈的背景下,极氪 8X 用订单证明:脱离产品力谈价格,是死路;用技术建立溢价,才是活路。

极氪给 8X 的定位很直接:" 新公路之王 ",对标保时捷卡宴、宝马 X5M。支撑这个野心的,是一套从底层重构的技术体系。

性能方面,它是全球首款 "2 秒俱乐部 " 混动 SUV。顶配曜影版综合功率 1030kW(约 1400 匹马力),零百加速 2.96 秒。是全球首款闯入 "2 秒级 " 的混动 SUV,性能超越保时捷卡宴 Turbo GT

全系标配全栈 900V 高压架构,这是混动领域的代际领先标志。配合 6C 超快充,20%-80% 充电仅需 9 分钟,常温与零下 30 ℃极寒环境均可实现。CLTC 纯电续航最高 410km,综合续航 1416km。

搭载浩瀚 AI 数字底盘,配备闭式双腔空气悬架、双阀 CCD 电磁减振器、48V 主动式稳定杆。麋鹿测试干燥路面通过速度达 83.6km/h。更重要的是,底盘可通过 " 定海智能中枢 " 统一调度,提前识别横风、爆胎等极限场景并调整参数,这是 " 事前预防 "。

首发搭载新一代千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统,基于 Smart AI Agent 架构与 WAM 世界行为模型,全车 43 颗感知传感器(含 5 颗激光雷达),双 NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片提供 1400TOPS 算力。

但真正让业界侧目的,是全球首个打通智能座舱、智驾、数字生态的超级智能体 Eva。吉利控股集团首席智驾科学家陈奇将其定义为 " 活人感 " 的汽车伙伴:模糊语义深度互动、复杂行程对话完成。

极氪 8X 的技术发布,恰逢吉利亮相英伟达 GTC 大会。双方宣布将基于 DRIVE Hyperion 平台共同开发 L4 级自动驾驶,这在国际层面确立了吉利在智驾领域的第一梯队地位。

更深层的技术突破在于 " 舱驾融合 "。极氪 8X 首发搭载的超级智能体 Eva,实现了智驾、座舱、数字生态的三位一体。

这不是简单的功能叠加,而是底层架构的重构。吉利在 " 舱驾融合 " 上的关键技术突破,标志着中国品牌从 " 跟随者 " 向 " 标准制定者 " 的转变。

极氪 8X 的 38 分钟破万,本质上是一次 " 祛魅 " 与 " 重建 "。

祛魅的是 BBA 百年积淀构建的品牌溢价神话;重建的是以安全、操控、智能为核心指标的新豪华价值体系。

正如林杰所说:" 市场的回应极具说服力——用户对传统豪华品牌的车标溢价已经彻底祛魅,购车决策正在从 ' 为面子买单 ',回归到为真实产品力买单。"

当然,挑战依然存在。产能交付是极氪 9X 时期的最大痛点,8X 能否避免重蹈覆辙?官方已准备约 1000 台现车,但真正的考验在第二季度正式交付时。

无论如何,38 分钟破万的极氪 8X,已经向行业传递了一个清晰信号:高端新能源的下半场,技术是最主要的胜负手。而吉利和极氪,正在用真金白银的订单,重新定义 " 豪华 " 的准入门槛。

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