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3 月 16 日，小米汽车宣布，新一代 SU7 将于 3 月 19 日正式上市。
图片来源：小米汽车
与此同时，小米创始人雷军发文称：" 这是承载所有向往的 Dream Car，在第一代 SU7 基础上，再潜心打磨 2 年，安全、驾控、智能体验、豪华质感，都有了巨大的提升。很多朋友期待 SU7 能成为持续成功的传奇车型。我的回答是：新一代 SU7，已经准备好了。"
目前，新一代小米 SU7 已于 2026 年 1 月初开启小订，预售价 22.99 万 -30.99 万元。
从已披露产品信息来看，新车在外观、内饰、智能驾驶及安全方面进行多项升级。外观部分，前包围格栅造型优化，车漆色在原有海湾蓝基础上新增卡布里蓝选项。轮圈升级为全新 20 英寸样式，轮胎规格调整为前 245mm、后 265mm，后轮胎面加宽以提升抓地性能。制动系统方面，全系标配前四活塞固定卡钳，Max 版本配备 Brembo 卡钳、打孔制动盘及低金属制动片。
内饰方面，新款 SU7 在曜石黑内饰基础上增加暗夜黑配色选项。方向盘造型调整，副仪表台、门板及座椅缝线细节同步优化。车内软包覆盖面积扩大，采用环抱式三层光效氛围灯。中央通道区域物理按键样式更新。
在产品配置方面，新一代 SU7 进行了系统性升级。安全配置上，全系标配 2200MPa 强度钢制内嵌式防滚架及四门防撞梁，并升级为 9 安全气囊（新增后排侧气囊）。底盘部分配备了 1500MPa 防护横梁与高强防护涂层，官方称其耐刮擦与耐撕裂性能较基础设计提升 10 倍。针对用户关注的门把手设计，新车全系标配三重冗余车门把手，支持车内外物理机械开启。
动力与续航方面，新一代 SU7 搭载 V6s Plus 电机，标准版输出功率 320 马力，Max 版为 690 马力。全系采用碳化硅高压平台，其中标准版与 Pro 版为 752V 电压架构，Max 版为 897V。续航表现上，标准版 CLTC 工况续航为 720 公里，Pro 版则达到 902 公里。智能驾驶硬件方面，新车全系标配激光雷达与 4D 毫米波雷达。
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