【太平洋汽车 汽车导购】吉利星越 L 系列在过去 2025 年的燃油车冠军，不过 26 年会有不少竞品在后面追赶。因此星越 L 要想在这个竞争激烈的细分市场脱颖而出，必须在 " 看得见的配置 " 和 " 看不见的体验 " 上同时下功夫。
近期星越 L 长风系列推出，新车不仅看齐星越 L 东方曜，而且还为消费者带来 14.6 英寸联屏、Flyme 车机、高通 8155 芯片。以及能加 92 号汽油的 2.0T 发动机，目前两款车型的预售价格为 13.97-14.77 万元。完全把燃油 SUV 的卷度拉到新高度。那么新车实际表现如何？今天就带大家聊聊。
在造型上，新款星越 L（询底价|查参配）长风版延续现款外观造型设计，前脸拥有盾型中网格栅，中间镀铬饰条保持内凹造型，两侧犀利的大灯组内部填充多重光源，配合银色饰条装点的前包围。最后车头下方贯通式的熏黑前包围，两侧加入獠牙式的镀铬饰条点缀。值得注意的是，本次新车新增东方曜同款莫高蓝外观配色。
新款长风版车型将看齐东方曜，升级 14.6 英寸中控屏 +14.6 英寸副驾娱乐屏，主驾前方还有 12.3 英寸液晶仪表。实拍的青云版还配备 25.6 英寸 AR-HUD 和行车记录仪。
这种看似 " 堆料 " 的升级手法，其实对于消费者来说更快的语音交互意味着导航、空调、娱乐系统的控制几乎可以做到 " 即说即达 "；更强的系统兼容能力，也为后续 OTA 升级保留了充足空间，保证车辆常用常新。
另外在功能体验上，双 14.6 英寸高清大屏还支持三指滑屏，主副驾内容随心切换，提升年轻家庭用户对科技体验的 " 获得感 "。
在辅助驾驶方面，长风版搭载 15 颗传感器，标配 17 项 ADAS 主动安全功能，适用于多种道路场景，支持包含 ICC 智能领航系统、ACC 自适应巡航控制系统、AEB 城市预碰撞系统、AEB-P 行人识别保护系统、FCW 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警系统、LKA 车道保持辅助系统、SLIF 速度标志限制提醒、TAA 大型车辆智慧避让、RCW 后碰撞预警、BSD 盲区监测系统、DOW 开门预警系统、RCTA 后方交叉紧急报警、LCA 变道辅助、TSI 交通标志识别、ELKA 紧急车道保持、IHBC 智能远光灯控制等功能。
新款星越 L 长风系列继续搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 160kW，峰值扭矩 325N · m，匹配 7 速湿式双离合变速箱。官方百公里加速时间为 7.9 秒，在家用 SUV 里里算表现不错，甚至超越某些豪华品牌的 2.0T 发动机。最重要的是这套动力系统已兼容 92 号汽油，WLTC 综合油耗为 7.55L/100km。
1、AI 云动力模型：可根据用户驾驶偏好，智能调整油门响应、空调以及换挡逻辑，让换挡平顺性提升 7%、操控稳定性能提升 16%，驾驶辅助算法精度提升 5%，让车越开越好开，越开越省油；
2、AI Drive 大模型：可通过多模态数据生成和自动化处理技术，生成高度逼真的虚拟场景用于智能驾驶辅助训练，提高用于智能驾驶辅助的安全性，如 10 小时内可生成 1000 公里的感知场景，每日运行 10 万公里，采集上千万帧感知合成数据，提升智能驾驶辅助开发效率；
3、AI 智慧云诊断：可为用户提供 24 小时在线、3 分钟故障响应、300 多项车辆故障监测等全维守护，打造全生命周期零焦虑的用车体验，怎么开都放心。
最后新车的底盘配置为前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。
在车型定位方面，全新的长风系列比东方曜系列便宜近 2 万，但保留了核心的动力和智能优势。青云版的那些舒适安全配置，对追求品质的用户来说也算是物有所值。总体而言，假设你购车预算在 15 万元以内，希望兼顾空间、动力与智能体验，长风系列值得大家追捧
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
