魅族没有退市，但手机已经退场了。
魅族将暂停国内手机新产品的自研硬件项目。
这和当年的魅族，是两回事。而传闻中那个挑战「史上最窄边框」的魅族 23，大概率也要彻底封存在图纸上了。
在如今这个拼供应链话语权的时代，小厂的腾挪空间被压缩到了极致。去年 4 月起传出的供应商欠款风波，到今年 1 月魅族 22 Air 的意外夭折，都是最后崩塌前的余震。
魅族在硬件红海里游了 17 年，终究还是没能抵过规模效应的降维打击。
但魅族聪明的地方在于，它保住了最核心的资产—— Flyme。未来它想走的是一条「Powered by Flyme」的路，把这套备受好评的交互基因，以系统供应商的身份寄生在吉利的汽车座舱，或者其他的 AI 终端里。
魅族这次选择「保软件、弃硬件」，虽然让无数魅友唏嘘，但确实是认清现实后的体面道别。话虽如此，作为曾经看着 M8、M9 惊艳登场的玩家，心里难免还是有一丝唏嘘。
那个曾经为了追求正面指纹解锁、为了打磨一块白色面板而不计成本的「小而美」，终究还是变成了历史的注脚。我们怀念的可能不只是一部手机，而是那个百家争鸣、每家厂商都有自己独特「脾气」的草莽时代。
以后我们或许还会买到印着魅族（StarV、Pandaer 等） Logo 的 AI 眼镜或潮玩，甚至在车机上继续滑过那道熟悉的动效，但那个能在发布会上因为一个呼吸灯设计而让台下欢呼雀跃的魅族手机，真的要和我们说再见。
由编辑 " 定西 " 和主播 " 阿雷 " 领衔的雷科技 MWC26 报道团已集结完毕，将于 2 月 27 日启程飞赴巴塞罗那。
MWC（世界移动通信大会）26 主题是智能新纪元「The IQ Era」，将在 5G-A/6G 通信新技术外，生动展示 AI、IoT、XR、机器人、云计算、智能出行等技术及其解决方案的应用。
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