丨 2026 年 2 月 24 日 星期二 丨
NO.1 崔东树：2026 年 1 月乘用车均价升至 18.6 万元
2 月 23 日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026 年乘用车市场的产品销售均价大幅上升，影响价格变化的主要是结构和销量变化。2026 年 1 月，乘用车均价 18.6 万元，均价提升 1.5 万元。消费普及是未来最重要趋势。随着新能源汽车车辆购置税免税政策的退出和新能源车免税技术指标的升级，部分短续航和高耗电车型面临改款压力。1 月的 A00 级电动车剧烈萎缩带来均价的上升，2026 年销量增长压力较大。
点评：乘用车 1 月均价显著提升至 18.6 万元，揭示了市场销量回落背景下的消费结构性升级。这对产品线偏向高端燃油车的传统车企构成支撑，其盈利结构或更具韧性。然而，新能源车领域面临 " 量跌价升 " 与政策退坡的压力，市场竞争格局可能进一步分化。从整体市场观察，此数据印证了汽车消费正在从总量扩张向品质与结构优化转变。
NO.2 雷诺集团将收购 Flexis 全部股权
2 月 23 日，据雷诺集团官方消息，雷诺集团、沃尔沃集团与达飞集团今日签署协议，在通过反垄断审批的前提下，雷诺集团将收购三方于 2024 年共同成立的合资公司 Flexis SAS 的全部股权。该合资公司旨在打造具有突破性的新一代电动厢式货车，雷诺集团将全面负责全新纯电动轻型商用车系列的研发工作，相关车型计划于 2026 年底投产。该协议有望于 2026 年上半年末正式生效。
点评：雷诺此次全资控股 Flexis，标志着集团对电动商用车的战略聚焦。对于行业而言，此举是传统巨头在电动化浪潮中从广泛联盟转向 " 集中力量办大事 " 的缩影，体现了技术路线的成熟与商业化落地的迫切。在股市层面，这一整合清晰勾勒出雷诺向高附加值技术公司转型的路径，有助于市场重新评估其含金量，并提振对欧洲电动商用车供应链的整体关注度。
NO.3 问界回应惠州 M9 起火：非车辆自身原因导致
2 月 23 日，问界汽车发布《关于广东省惠州市车辆起火的说明》称，2026 年 2 月 21 日，一辆问界 M9 在广东省惠州市附近起火，事件未造成人员伤亡。经初步调查，车辆三电系统状态正常，且未见车辆其它自身异常，判断事件非车辆自身原因导致。公司将密切配合有关部门完成后续调查并积极协助用户处理后续事宜。
点评：此次问界 M9 起火事件虽初步判定非车辆自身原因，但在其销量冲刺的关键阶段发生，仍可能在短期内引发部分消费者对产品安全性的疑虑。对行业而言，任何一起高端新能源车的安全事故都会促使市场更加关注全行业的质量管控与应急响应机制。此类事件考验着企业的危机公关能力，也提醒投资者需关注品牌快速增长背后的质量与风险管理维度。
NO.4 斑马智行港股 IPO 招股书失效
斑马网络技术股份有限公司于 2025 年 8 月 20 日所递交的港股招股书满 6 个月，于 2026 年 2 月 20 日失效，递表时德意志银行、中金公司、国泰君安国际为联席保荐人。根据灼识咨询的资料，按 2024 年收入计算，斑马智行是中国最大的以软件为核心的智能座舱解决方案供应商。
点评：斑马智行 IPO 招股书失效，在当下节点显得尤为微妙。尽管这通常是因财务数据更新所需的正常流程，但恰逢市场对汽车智能化赛道 " 变现能力 " 极度审视的阶段，其上市节奏的延后，或让市场重新评估此类轻资产 Tier1 的估值逻辑。对智能汽车板块而言，这提醒投资者关注焦点正从 " 渗透率 " 转向 " 毛利率 "，即由单纯的装车规模向可持续的盈利模式切换。
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