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2 月 11 日，宝马集团宣布，因发动机启动装置存在安全隐患，在全球范围内召回多个系列车型。据了解，此次涉及召回的车辆主要涉及宝马多款车型，其中包括 2 系双门轿跑、多个版本的 3 系、4 系和 5 系、6 系 Gran Turismo、7 系轿车，以及 X4、X5、X6 和 Z4 等。
官方表示此次召回的车型主要是涉及 2020 年 7 月至 2022 年 7 月生产并配备相关启动装置的车辆。这些车辆或存在进行多次启动后，起动机内部的电磁开关可能出现异常磨损，导致车辆启动困难，甚至无法启动的情况，同时还可能发生短路的风险，引发起动机局部过热。这样或在极端情况下，车辆在行驶过程中可能出现起火的隐患，官方建议车主不要在发动机仍在运转时让车辆处于无人看管状态。
实际上，在去年官方也曾因为起动机及相关部件存在短路隐患，宣布召回超过 33 万辆汽车。去年 9 月，据美国国家公路交通安全管理局的公告显示，因起动机继电器可能发生腐蚀，从而导致继电器过热并短路，存在引发火灾的风险。宝马汽车将在全球召回超过 33 万辆汽车。其中，涉及召回的车辆为 2015 年 9 月至 2021 年 9 月生产的多款车型。其中，德国市场受影响车辆超过 13 万辆，美国市场近 20 万辆。
除了去年 9 月宝马汽车大规模召回外，在国内市场去年 11 月，宝马汽车因发动机起动机继电器防水性能不良，车辆涉水时可能导致继电器进水，产生电路腐蚀，造成内部电气短路，存在安全隐患问题，在国内市场宣布召回超 14.4 万辆汽车。涉及的车型为进口 4 系汽车 604 辆；进口 5 系汽车 11606 辆；进口 6 系汽车 11801 辆；进口 7 系汽车 11953 辆；进口 X4 汽车 16317 辆；进口 X5 汽车 27950 辆；进口 X6 汽车 3161 辆；进口 Z4 汽车 2207 辆；国产 3 系汽车 58533 辆。官方彼时表示将为召回范围内的车辆免费更换改进后的起动机。
虽然说官方主动召回体现了对车主负责任的态度，但是过于频繁的大规模召回难免会对企业的口碑带来一定的影响。
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