这年头，传统车企大佬都得 " 卷 " 进直播间。
近日，奇瑞汽车董事长尹同跃在谈及自己下场直播时的一番话，引发全网关注。
到底咋回事？一起来看看。
小雷给大家简单梳理一下哈，这事还关乎到雷军和余承东这两大流量王。直播镜头中的尹同跃自嘲：我们这些老头子也被逼得也得上台讲产品，像雷军、余承东他们才是真正的 " 天才流量王 "。
据悉，在星纪元 ET 测试直播中，尹同跃亲自出镜，开车跑山路、测智驾，还笑称自己这是在 " 东施效颦 "。其实说白了就是：被这个时代和销量绑架了。
要知道尹同跃今年已经 60 多岁了，自嘲是老头子也不为过。按理来说，的确也早过了亲自站台吆喝的年纪。一般车企老总到这个阶段，充当的都是在后头指挥下达任务的角色。怎么到了尹同跃这，还得 " 被迫营业 " 呢？
答案很简单——不会搞流量的传统车企，会被时代甩在后面。虽然听着很扎心，但也的确是现实的真实写照。
传统车企过去靠 4S 店、靠广告、靠经销商等体系慢慢铺开市场，速度上虽说慢了点，但也算扎实稳定，一些客户购买之后也会帮忙推广。
现在大多是靠互联网传播，就拿小米和华为来说，SU7 一场发布会，全网热搜刷屏，多少粉丝都在等着排队提车；问界 M9 一场发布会，直接卖爆。
你不出来说话，不出来推广汽车优势和技术，光靠店里介绍的话，传播度自然没人家一场发布会来得快。
所以尹同跃下场直播，表面上看是在学雷军、余承东，实际上也是被时代推着走。要么待在舒适区，守着传统营销模式；要么跳出舒适圈，适应新的营销模式。显然，尹同跃选择了后者。但小雷不得不说的是，这把年纪还能放下身段去面对镜头，面对众多网友的调侃和吐槽，勇气可嘉。果然网友诚不欺我，60 多岁正是闯的年纪。
车企营销千千万，为啥尹同跃单独 cue 上了雷军和余承东呢？
主要人家有营销真功夫。
先来说说堪称互联网冲浪速度第一的雷军。自小米 SU7 上市预热前，雷军就做足了准备。每天发 " 造车日记 " 不说，就连底盘调试到生产线都拍上了，各种表情包也毫不吝啬奉献出来。最绝的是上市发布会，最后一句" 请大家监督小米做好车 "直接引爆全场。泼天流量直接转化成为销量，还有人笑称，自己买的不是车，而是雷军的创业故事。
说完了雷军，我们再来看看余承东。一句口头禅 " 遥遥领先 " 至今都是网络热梗，当然现在很少用了哈。每次发布会上总能抛出几个热点话题，比如强上友商多少倍、吊打同级车型等，为此还被众多网友调侃 " 嘴炮王 "。调侃归调侃，关键人家流量能变现。在问界 M9 上市前，他连续一周整了个 " 技术解读会 "，每天聊上那么一个核心卖点。上市后，首月订单直接破 3 万台。
当然话说回来哈，小雷认为流量也不可能完全等同于销量。车企想要 " 卷 " 出核心竞争力，自身还得足够硬，光嘴上功夫了得可不行，产品不到位照样容易翻车。
话说，你们觉得尹同跃能复制雷军和余承东的 " 流量玩法 " 吗？
