国庆假期，驱车行驶在山东淄博高新区的街头，最直观的感受是 " 干净 "。车窗外，道路洁净如新，见不到一点积尘和杂物 。
过去，我们总以为这份洁净背后是无数环卫工人的 " 人海战术 "。" 现在靠的是‘智慧大脑’。" 一位当地朋友的话，勾起了《每日经济新闻》记者的好奇心。假期里一条普通的马路，如何能一直保持这么干净？
为一探究竟，我联系了负责这里环卫作业的淄博中环洁城市环境服务有限公司。质检员魏海没有带我去看扫地车队，而是让我坐上了一辆正在路面巡航的特种车辆。
" 我们不只低头扫地，更要抬头看‘数据’。" 魏海指着车内的一块屏幕对我说。屏幕上，一条绿色的轨迹线正随着车辆的行驶不断向前延伸。
" 绿色代表道路洁净度非常高。这辆车搭载了‘集尘负荷走航监测技术’，就像一个移动的‘城市诊断师’，实时为道路做‘体检’。" 话音刚落，屏幕上的轨迹线在经过一个路口后，突然由绿转黄。" 这里积尘超标了。" 魏海的语气很平静，仿佛一切尽在掌握。
几乎在同一时间，这些数据被实时回传到智慧环卫 MES 管理平台的调度中心——城市保洁真正的 " 智慧大脑 "。在大屏幕上，我看到我们刚刚经过的路段被标记为异常。
" 齐风大道东段积尘浓度偏高，请调派车辆前往处置。" 魏海通过平台发出指令，系统迅速规划出最优路线。地图上，代表洒水车、高压冲洗车和洗扫车的三个图标立刻动了起来，精准地扑向刚刚发现的污染点。
" 那如果有些犄角旮旯，车没监测到怎么办？" 我问道。
魏海笑了笑，切换了另一个界面。除了自动监测，人工巡查同样被无缝接入了这套智能系统。比如，一线扫保班长彭翠花在巡查时若发现路面污染，只需通过对讲机上报，数字化专员就会通过 MES 管理平台寻找并指令附近车辆前往打扫，实现高效的 " 人机协同 " 闭环管理。
记者手记：当 AI 开始 " 读懂 " 马路，城市治理正经历一场静默的革命
过去我们谈论城市清洁，总会想到起早贪黑的环卫工人。但在淄博高新区的指挥中心，我第一次真切感受到：AI 不是来 " 替代 " 环卫工人的，而是成为了他们的 " 千里眼 " 和 " 顺风耳 "，让城市治理从 " 经验主义 " 走向了 " 技术主义 "。
我印象最深的是两个细节：
一是 " 马路有了实时体检报告 "。" 走航监测车 " 就像一位不知疲倦的 " 城市诊断师 "，它让管理者第一次能 " 看见 " 道路的洁净度。哪里干净，哪里积尘，数据一目了然。这种感觉，就像看着一张城市的 " 心电图 "，任何一点 " 亚健康 " 都会被立刻发现。治理从此变得 " 主动 " 而非 " 被动 "。
二是 "30 分钟的闭环处置 "。当保洁班长的对讲机呼叫能被系统 " 听懂 "，并立刻转化为一个精准的调度任务时，我看到的不仅是效率的提升。这意味着，城市治理的颗粒度被大大细化了。每一次清扫、每一次冲洗，背后都有科学的数据在支撑，管理思维从 " 差不多 " 的模糊管理，走向了 " 最优解 " 的科学决策。
更让我感慨的是，AI 不再仅仅是冷冰冰的技术，它更是在构建一个 " 智能发现 - 高效处置 - 科学预防 " 的良性循环。通过分析积尘高发的地段和时段，管理者能反过来探究原因，从而实现长效治理。
下一次，当你假期里行驶在一条洁净的街道上时，或许可以想一想：这条路的 " 健康 "，可能正被一个 " 智慧大脑 " 实时守护着，背后是一位被数据 " 赋能 " 过的城市管理者。
每日经济新闻
