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# 911 #

在电机、电池与混动系统席卷超跑领域之前,车辆能达到四位数马力实属罕见。
而如今顶级豪华超跑的输出功率超过初代布加迪威龙,几乎已成常态,这也让 Guntherwerks 基于 993 世代 911 打造的这台硬核作品显得尤为惊艳:它的动力强于法拉利 296 GTB,却完全没有借助任何电气化技术。


最抓人眼球的无疑是车漆。

车尾搭载大型尾翼,尾翼自带进气通道,以及源自赛车设计的扩散器,一套造型精美的五辐轮毂,为整车外观画上点睛之笔。


Guntherwerks 为它搭载了 Rothsport Racing 出品的 4.0 升双涡轮增压水平对置六缸发动机,最高转速可达 7500 转 / 分钟,标准模式输出 600 马力;切换至赛道模式后,动力提升至 850 马力。


拥有如此强劲动力,自然需要与之匹配的制动性能。这台 Guntherwerks Turbo 前轮配备 Brembo 六活塞卡钳,搭配 355 毫米刹车盘;后轮为 Brembo 四活塞卡钳,搭配 345 毫米刹车盘。



这台 Turbo 的内饰风格和外观同样张扬。座椅、仪表台、门板与脚垫全部包覆蓝色翻毛皮,方向盘则采用同色系蓝色真皮。车内大量碳纤维部件时刻提醒车主:这绝非一台普通的 993。
