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太平洋汽车网 45分钟前

华为超充:以液冷技术引领充电网络高质量建设

9 月 16 日,电动汽车充电设施生态协同与价值创新论坛在深圳召开。华为数字能源智能充电网络领域总裁李庆委受邀发表主题演讲,他提出液冷技术将成为产业规模发展的必然选择,华为坚持质量优先,携手生态伙伴共同打造电网友好、车主喜爱、运营卓越的超充网络,引领行业迈向高质量液冷超充新时代。

新能源渗透率在乘用车与商用车领域不断提升,与此同时,充电产业正面临电网侧需求、超快充普及、可持续发展等诸多挑战。凭借领先的技术架构、严苛的实测验证与成熟的落地能力,华为收获中国质量认证中心颁发的业界首个电动汽车用储充系统电网友好证书,为全国兆瓦级超充行业标准化、安全化、友好化发展树立新标杆!

液冷技术是必然之选

随着充电设施功率密度增加,华为全液冷超充在技术层面相较风冷架构拥有 12 倍散热能力与更强的散热效率,突破传统风冷散热方式的物理极限,10 年的长寿命与 IP55 级别的整机防护更提升设备可靠性。相较友商同步运行 5 年的条件下,仍然达到高至 96% 的系统效率,更低的损耗让设备应用在全生命周期成本大幅下降;并且液冷技术更具备全环境适应性,可应对 15 级风沙、40 ℃温差等特殊工况。在耐候材料、高稳器件、封闭架构与智控算法等多项技术优势加持下,华为超充目前已在高温、高寒、高海拔、风沙盐雾等不同严苛场景实现规模应用,特别是在 318 川藏超充绿廊全线年失效率小于 1%,可靠性高于业界 8 倍,性能远超行业水平。

电网负载更加安全友好

充电设施规模化部署对电网系统带来挑战,液冷技术搭配叠储方案可解决电力获取与容量费支出多项问题。在小市电场景,华为通过业界首发可调度直流储能匹配直流母线架构,杜绝电流反灌并实现电力增容,快速应对新增超充场站的需求。同时,华为更呼吁行业伙伴重视电网侧与充电场站的友好协同,兼顾储能设备与场站运行等多维度安全可靠,实现电网 "0" 冲击、电能 "0" 损失、电池 "0" 损伤。未来面向高频运力场景特别是百兆瓦级超充场站,让液冷超充通过构网型算法消除谐振干扰,达到 100% 可用率,让每一度电都算数。

轻松体验便利更多环节

华为注重将轻松体验赋能充电行业更多环节。不仅 " 一秒一公里 *" 的全液冷超充赢得用户口碑," 一键导航、轻松充、快速充、静音充、安全充、无感支付 " 的充电全流程,更让超充体验属于每一个人;在场站部署层面,华为携手更多伙伴带来技术与商业生态赋能,应对兆瓦超充需求的规模增量。打通车辆、储能与箱变多环节实现模块化解决方案,联手更多伙伴为选址、施工、运营等模式提质增效,减少建站难度达成标准化整站成果。通过充电云助力伙伴打造智能的运维体系,实现 AI 调度与功率池化等功能协同,整体实现场站收益提升。助力伙伴 " 轻松建站、无忧运营 "。

能源变革带来全新机遇,以液冷超充为代表的技术创新推进行业高质量发展。华为坚持开放协同的产业思路,持续携手场站运营商、整车厂、物流运力方等伙伴打造超充联盟,以液冷兆瓦补能底座,带动产业链协同创新。围绕 " 点 - 线 - 面 ",打造高质量兆瓦超充网络,助力深圳及更多地区的超充之城建设提速,完善新型电力系统建设,推动电动化产业价值不断创新,让有路的地方就有高质量充电。

* 充电速率于实验室环境下测得,实际使用中可能因车型差异、软件版本、车辆电耗、使用条件和环境因素等略有不同,请以实际使用情况为准。

(图 / 文 / 摄:太平洋汽车 黄杨)

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