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大家车言论 2小时前

“德系精工”比不上“中国速度”,该如何自救?

The following article is from 大家车观察 Author 大家车观察

大众准备未来几年全球裁员,规模最高可能达到 10 万人;奔驰德国总部则希望打破实行了几十年的 35 小时工作制,让员工重新回到 40 小时工作制,而且工资不变。

德国汽车工业曾经最让人羡慕的高工资、短工时的 " 德国模式 ",今天却想要亲手拆掉它。

你可能会问,是不是中国新能源把德国人卷输了?

不,不是德国汽车技术不行了,而是评价一家汽车公司竞争力的标准变了……

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