今年 MWC 上海，除了 AI 终端、智能汽车之外，商业航天也成了展馆里讨论度最高的话题之一。随着低轨卫星互联网建设不断提速，一个新的行业问题开始摆在所有企业面前：卫星越来越多之后，真正决定行业竞争力的，到底是什么？
在 2026 MWC 上海现场，我们采访了龙擎空天企业。
这种变化，在今年 MWC 上海现场感受得尤其明显。大会首次设立了 " 未来星座 " 卫星产业专区，卫星互联网、AI 算力、终端设备等企业集中亮相。相比过去更多展示技术成果，今年不少厂商都把重点放在了实际应用上，车联网、低空经济、应急通信等场景，也成了现场交流的高频话题。
一家 AI 公司，为什么跑去做商业航天？
事实上，它更愿意把自己定义成一家 "AI+ 商业航天 " 企业。
龙擎空天虽然成立于 2023 年，但团队并不是商业航天领域的 " 新兵 "，核心成员此前已经在国产芯片、边缘计算、智能终端等领域工作了二十多年，这些技术积累也自然延续到了今天的商业航天业务。如今，他们把这些技术积累放到了商业航天这条新赛道上。目前，公司已经完成 AI 算力芯片、低轨卫星终端、星载智能计算平台等核心业务布局，希望构建起覆盖 " 芯片—终端—平台 " 的一体化能力。
这也是龙擎空天提出 " 智算上星、智联空天 " 的原因。
相比传统卫星把所有数据都回传地面处理，他们希望让卫星具备一定 AI 计算能力，完成数据筛选、压缩、识别甚至推理，再把真正有价值的信息发送下来。
龙擎空天负责人认为，这看似只是把计算环节提前了一步，但背后代表着卫星互联网能力的一次升级。
为了让我们更容易理解，他举了一个遥感卫星的例子。过去，卫星拍摄到的数据几乎都会原封不动传回地面，既占带宽，也影响传输效率。未来借助星上 AI 计算，卫星可以先完成数据筛选、识别和压缩，把真正有价值的信息优先发送下来。" 以前是把所有东西都搬回来再处理，现在是在天上先处理一遍，再把结果传下来。" 龙擎空天负责人这样形容这种变化。
这种从 " 只负责传输 " 到 " 边传输边计算 " 的转变，也被不少业内人士视为商业航天下一阶段的重要发展方向。
从实验室到工厂，商业航天开始进入工业化时代
采访中，另一件让我们印象深刻的事情，是龙擎空天正在建设国内首个商用低轨卫星终端灯塔工厂。
他们认为，真正限制卫星互联网普及的，并不是技术，而是成本。
因此，公司希望通过智能制造重新定义卫星终端的生产方式，以标准化、自动化、规模化制造推动终端降本增效，同时匹配千帆星座未来的大规模交付需求。
目前，龙擎空天也是千帆星座低轨卫星终端的重要供应商之一。随着国内低轨卫星互联网建设持续推进，产业链对于规模化终端产品的需求也在不断增长。
在他们看来，只有把卫星终端真正做成标准化产品，商业航天才有机会走向大规模应用，而不是停留在少量定制、少量交付的阶段。
如果说卫星制造决定了 " 能不能飞 "，那么终端制造，很大程度上决定了 " 能不能好用 & 普及 "。
真正的价值，不是在太空，而是在现实生活
聊到这里，我们把话题从技术聊到了应用。
相关人员提及到在一些刚需 & 极端场景，如高原、荒漠、山区、无人区地面基站断网；偏远路段车辆失联、定位漂移；事故后求救信息发不出去；车队跨区域监管盲区大。可在地面 5G/4G 断网自动无缝切卫星通信，实现全域不间断联网。
说到海上应用，通信基本就是 " 老大难 " 问题。信号不稳、延迟高，不仅联系不方便，很多远程运维和监管工作也不好开展。而低轨卫星终端的落地应用，能大幅提升海上通信的稳定性与传输速度，远程设备巡检、船舶实时监管等工作也变得更加顺畅。
应急救援就更容易理解了。灾害一发生，很多地方最先受影响的就是通信。这时候，低轨卫星就能派上用场，把现场画面和灾情第一时间传回后方，为后续救援赢得宝贵时间。
低空经济也是大家重点讨论的方向。相关人员介绍，现在无人机巡检、送货、测绘、查电线的需求越来越多，很多作业都需要远距离飞行，稳定通信是重中之重。有了低轨卫星，无人机飞出地面信号覆盖区也不会失联，位置、飞行状态和拍摄画面都能实时传回来。
相关人员表示，公司也正积极布局 & 推进与垣信在海外东南亚相关市场低轨卫星终端业务落地计划。
从这些场景不难看出，龙擎空天关注的不只是让卫星能够联网，而是希望突破卫星互联网的智能多模态融合感知技术、卫星智能计算与控制、大带宽卫星通信等关键技术，真正让产品技术真正服务于实际应用场景。
值得一提的是，在 MWC 上海开幕前，龙擎空天刚刚与上海交通大学集成电路学院成立了 " 卫星互联网联合实验室 "。双方未来将围绕低轨卫星终端、相控阵天线、星载智能计算、高可靠芯片等关键技术展开合作。
负责人告诉我们，这并不是一次简单的挂牌合作。这背后，其实也是整个商业航天产业正在发生的一种变化。
热点科技观察
今年 MWC 上海，一个很明显的变化是，商业航天的话题比往年热闹了不少。
过去大家关注的是 " 谁把卫星送上天 "，而今年越来越多企业开始讨论终端、AI 算力以及行业应用。行业竞争也正在从 " 有没有能力 "，逐渐转向 " 能不能真正落地 "。
龙擎空天提出的 " 星—云—边—端 " 协同平台，也是围绕这一方向展开。通过把 AI 算力和卫星通信结合起来，让卫星不仅承担通信任务，也参与数据处理和智能计算，为车联网、低空经济、应急通信等场景提供更加完整的解决方案。
等卫星通信能像普通手机信号一样随手就能用，深度融入海运、物流、应急救灾、低空飞行等各行各业，商业航天才算真正迎来大规模普及。
或许到了那一天，卫星互联网才会真正从一个行业概念，变成更多普通用户能够切身感受到的一项基础能力。
