来源：新浪科技
6 月 24 日消息，世界经济论坛第十七届新领军者年会（2026 大连夏季达沃斯论坛）在大连举行。会议期间，新浪科技对话岚图汽车董事长、党委书记卢放。
关于如何把握 " 自研 " 与 " 开放合作 " 的边界，卢放表示，未来企业应该是开放的生态或者开放的平台，这个平台里不仅有岚图自己，也有岚图的合作伙伴和用户。
谈到和华为的合作，卢放表示，合作伙伴在岚图平台上都可以找到们自己的发挥空间，岚图把华为的智能驾驶能力打磨得很好，华为一些最新技术会在岚图率先体现，因为岚图具备这样的产品能力和技术研发能力，能够保证把华为的能力更快更好的在产品端实现。
" 包括后轮转向、空气悬架，甚至三腔空气悬架等等这些国内以前没有的零部件，也会在岚图找到创新空间，把它推广为全行业应用的产品。" 卢放表示，岚图一直想打造开放生态，让更多合作伙伴找到施展拳脚的空间，当然在这个过程中，岚图必须有非常强的自研能力，才能够做这件事情。
卢放介绍，岚图在自研能力方面，一直坚定不移在做，包括底盘的能力、平台架构的能力、控制动力的能力、智能化的能力等等，所以才有能力让合作伙伴把他们的能力在岚图产品上做到更好的发挥，实现从 0-1 的突破。在智能座舱和智能驾驶能力方面，岚图也在做相关的端到端大模型，构建了自己的算法体系和数据闭环体系等等。
" 目前在岚图，岚图鲲鹏智驾和华为乾崑智驾的销售比例大概是 50 对 50 的水平。" 卢放强调，岚图既有开放的生态，同时也有开放的能力和开放的心态，或者说开放的生态是建立在强大的自研能力基础上。（刘丽丽）
