来源：新浪科技
美国时间 6 月 12 日，SpaceX 如期在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射了一枚猎鹰 9 号火箭；就在同一天，SpaceX 登陆纳斯达克市场开始交易，造就了史上最大规模的首次公开募股（IPO）。
这两件事就像是马斯克的宣言：SpaceX 不只是一家上市公司，它是一个持续推进的太空梦想。
开盘价 150 美元，较发行价 135 美元高出 11%；盘中最高触及 168.75 美元，收盘上涨 19%，市值超过 2 万亿美元。史上最大规模 IPO 就此定格。SpaceX 发行逾 5.55 亿股，募资 750 亿美元，不仅打破了沙特国家石油巨头沙特阿美在 2019 年融资 294 亿美元的纪录，甚至是此前记录的近三倍。
福布斯富豪榜实时数据显示，马斯克个人财富一度超过 1.1 万亿美元，成为人类历史上首位万亿美元富豪。此外，约 400 名 SpaceX 现任及前任员工的账面持股市值或超过 1 亿美元。
1 万亿美元到底是什么概念？以马斯克 31 年的创业生涯折算，这意味着他平均每秒积累财富约 1000 美元，每小时进账约 360 万美元。
第一位万亿美元富豪
750 亿美元的募资规模意味着什么？这相当于美国联邦政府 2024 年航天预算的近 14 倍，也相当于当年整个 NASA 年度经费的 33 倍。花旗集团的分析师在报告中写道，这不仅是资本市场的历史时刻，更是人类太空商业化进程的分水岭。
马斯克个人持有 SpaceX 约 42% 的股份，共计 48 亿股，另有 3.5 亿股股票期权。按照两万亿美元的市值估算，马斯克持股价值超过 8400 亿美元，再加上尚未行权的期权价值，单是他在 SpaceX 的资产就价值接近 1 万亿美元，超过很多国家的 GDP 总额。
马斯克还持有特斯拉数千亿美元的股份，但他并不需要特斯拉的万亿美元天价薪酬包（与业绩和股价挂钩），就已经成为人类历史上第一个万亿美元富豪。当然，他的资产几乎全是纸面价值，实际流动性很低，马斯克无法随时套现。
仅仅两年前，马斯克、贝佐斯和 LVMH 创始人贝尔纳 · 阿诺特（Bernard Arnault）三人还在轮流争夺全球首富之位，身家均在 2000 亿美元上下。如今，马斯克的财富几乎是世界第二富豪、谷歌联合创始人拉里 · 佩奇（Larry Page）的四倍。
让投资者疯狂追捧 SpaceX，推动市值突破 2 万亿美元的，不只是今天的主导优势，更是明天的太空梦想。
SpaceX 在火箭技术领域的核心优势，建立在一个竞争对手至今无法复制的能力上：火箭回收与复用。猎鹰 9 号的第一级助推器可以在发射后精准返回着陆，同一枚助推器已有多次复用超过 20 次的记录。这将单次发射成本压缩至传统一次性火箭的十分之一量级，彻底重写了商业航天的经济模型。
2025 年，SpaceX 全年完成发射任务超过 160 次，平均不到三天一次，发射频率是全球所有其他航天机构总和的数倍。 Starship 火箭则是更大的赌注。这枚高达 122 米、推力约合 16.7 万磅的超重型火箭，是人类迄今建造的最大运载工具，推力约为 NASA 航天发射系统（SLS）的两倍。上个月，Starship 完成第 12 次测试飞行。
在重型运载能力上，SpaceX 同样处于断层领先的位置。现役猎鹰重型火箭的近地轨道运力达到 63.8 吨，是波音 Delta IV Heavy 的两倍以上，而发射报价仅为后者的约三分之一。更重要的是，Starship 的设计运力理论上可达 150 吨以上，一旦全面投入商业运营，将使当前所有竞争对手的运力规格整体降级为 " 中型火箭 "。NASA 的阿尔忒弥斯登月计划选择 Starship 作为载人月面着陆器，本身就是对这套技术路线的最高背书。
进入壁垒是 SpaceX 最难被追赶的竞争优势。二十年的飞行数据积累、垂直整合的供应链自研体系（包括发动机、航电、软件全部自产），以及通过 Starlink 形成的持续现金流反哺研发投入，构成了一道复合壁垒。亚马逊的柯伊伯项目、欧洲的阿丽亚娜 6 号、中国的长征系列，各自在某一维度上具备竞争力，但在成本、频率、运力三个维度同时对标 SpaceX 的玩家，目前尚不存在。
SpaceX 并购 xAI 之后，其战略野心已经远不止于轨道运输。马斯克提出的下一个命题是：把 AI 算力搬上太空。SpaceX 目标是在近地轨道构建一张太阳能供电的分布式 AI 计算网络。逻辑并不复杂：地面数据中心受限于土地、电力和冷却系统，而太空有取之不尽的太阳能、天然的辐射散热环境，以及无需审批的 " 建设用地 "。
马斯克估算，两到三年内，太空将成为全球单位算力成本最低的计算基础设施所在地。这一设想目前仍处于早期阶段，但 Anthropic 和谷歌已经在为孟菲斯的地面 Colossus 数据中心支付合计每月逾 20 亿美元的租金——一旦轨道算力基础设施成形，这条收入逻辑将从地面延伸至太空，SpaceX 的商业边界将再次被重新定义。今年早些时候，SpaceX 已向美国联邦通信委员会（FCC）申请许可，计划发射 100 万颗卫星组成的星座，在轨道上构建太阳能供电的 AI 数据中心网络。
关于火星，马斯克的时间表在 IPO 前已作出重要调整。今年 2 月，SpaceX 向投资者确认了一项战略优先级转换：月球先于火星。此前计划中的 2026 年无人火星着陆已被搁置，马斯克承认火星计划需要推迟五到七年，以便将资源集中在月球任务上——月球将成为验证精密着陆、轨道推进剂补给和长期生命维持等关键技术的试验场。
但马斯克明确表示，这不是退却，而是务实调整：" 我们的目标是在约 20 年内建成一个能自我维持的城市，让人类成为多星球文明。"NASA 目前计划最早在 2027 年实现 Starship 搭载人类登月。
让这次 IPO 真正区别于传统航天公司上市的，是 SpaceX 并购 xAI 后呈现的全新商业形态。
今年 2 月初，SpaceX 完成了对马斯克旗下 AI 公司 xAI 的全股票收购，合并实体估值约 1.25 万亿美元。这笔交易将 SpaceX、xAI 以及社交媒体平台 X（原 Twitter）整合在同一屋檐下，正式完成了马斯克对火箭、卫星、AI 基础设施和社交数据平台的帝国整合。
并购的核心资产，是 xAI 位于田纳西州孟菲斯附近的 Colossus 数据中心群。这些设施目前总算力超过 2 吉瓦，一夜之间让 SpaceX 跻身全球最大 GPU 算力房东之列——尽管最初建设这批数据中心，是为了训练马斯克的 AI 模型 Grok。
单纯从 AI 业务来看，Grok 的商业化表现令人失望。2026 年第一季度，xAI 的 AI 业务板块在 8.18 亿美元营收的情况下录得 25 亿美元运营亏损。Colossus 的算力正在消耗资本，却没有从原始用途上获得足够回报。据美国媒体报道，Colossus 数据中心的 GPU 实际运转率只有 11%。
但马斯克却做了华丽转型：把数据中心变成出租生意。5 月底，Anthropic 率先与 SpaceX 签署协议，以每月 12.5 亿美元的价格租用 Colossus 1 数据中心的全部算力容量，合同期至 2029 年。就在 IPO 前夕的 6 月 5 日，谷歌宣布与 SpaceX 达成协议，以每月 9.2 亿美元租用约 11 万块英伟达 GPU，合同期从 2026 年 10 月至 2029 年 6 月，总金额约 320 亿美元。谷歌云方面表示，这笔租约是为了满足其 Gemini Enterprise 平台 " 超出预期的爆炸性需求 "。
两笔合同的战略信号格外清晰：全球最大的两家 AI 实验室之一和科技巨头谷歌，同时选择向 SpaceX 租用算力。这不只是商业合同，更是对 SpaceX 算力基础设施价值的最有力背书。分析师指出，在 IPO 前数天披露这两份长期合同，是一次教科书级别的资本市场操作——为估值争议提供了具体的、多年期的现金流锚定。
从算力来源看，这一切都绕不开英伟达。马斯克此前通过 xAI 囤积了大量英伟达 GPU，其中 Colossus 数据中心的计算能力主要依托英伟达最新一代加速芯片。谷歌自研 TPU 芯片，却仍需向 SpaceX 租用英伟达算力用于 Gemini 平台，这本身就说明：在当下的 AI 军备竞赛中，英伟达 GPU 的稀缺性依然是行业最高优先级。
SpaceX 今天募集的 750 亿美元，将用于建造更多 Starship、扩大 Starlink 星座、在轨道上部署 AI 数据中心，以及探索人类永久离开地球的可能性。马斯克的赌注是：AI 的下一个战场不在地面的数据中心，而在太空。
但美国投资者很清楚，马斯克 1.1 万亿美元的财富，部分取决于 SpaceX 能否实现那些大胆目标。Grok 在 AI 竞争上的挣扎，Starship 多次试飞的爆炸，以及他本人 19% 的公开承诺兑现率，都是这个故事里不能被估值报告遮盖的数字。
今天，他是历史上第一个万亿富翁。明天，宇宙是否会配合他的时间表，是另一回事。
