网通社快报 2026 款宾利飞驰于近日正式发布，新车作为第四代车型的中期改款版本，取消了纯燃油动力选项，全系标配 4.0T V8 插电式混合动力系统。根据品牌规划，首批实车将于 2026 年第四季度开始在全球核心市场交付。
新车外观采用全新曲面车身设计，前脸换装与第四代欧陆 GT 同款的分体式椭圆大灯，进气格栅整合至前保险杠内部，前轮翼子板通风口改为平整饰板并集成宾利车标。车尾配备重新设计的后备厢盖、定制尾灯及车身同色牌照框，S 版车型通过高亮黑矩阵格栅、熏黑 LED 大灯及黑色尾嘴等专属套件进行区分。整车长 5316 毫米，轴距 3194 毫米，宽 2200 毫米，整备质量 2648 千克，最大总质量 3215 千克，油箱容积 80 升，新增 22 英寸轮毂选装。
座舱内部全部由手工打造，内饰使用 350 块真皮与 141 名工匠耗时缝制，单套座椅安装工时接近 12 小时。新车提供五种座椅版型，经典 S 型座椅回归，支持竖纹打孔或高阶绗缝工艺选择。饰面提供 28 种实木、5 种工艺饰面及 0.1 毫米厚度的天然原石饰板可选，通风口采用菱形滚花纹理装饰。Naim for Mulliner 音响系统搭载 21 个扬声器，配备专利 M 型振膜，Virtuoso 典藏版额外包含香槟金饰件与专属刺绣。
动力系统分为两个调校版本，普通版 4.0T V8 插混系统综合功率 680 马力，峰值扭矩 930 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间 3.8 秒，最高时速 270 公里 / 小时。Speed 与 Mulliner 旗舰版综合功率提升至 771 马力，峰值扭矩 1000 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加速时间 3.5 秒，最高时速 308 公里 / 小时，传动系统匹配 8 速双离合变速箱与智能全时四驱系统。
底盘搭载宾利高性能主动底盘系统，整合电控四轮转向、双阀阻尼减震器、后桥电控限滑差速器及扭矩矢量分配机构。48V 动态驾乘主动防倾系统通过电机在过弯时抵消车身侧倾，直行工况下自动释放约束力以兼顾舒适性。选装四座版时后备箱容积为 346 升。
定制化方面，新车提供 5 款车型、80 种车漆、20 款轮毂、15 种皮质配色、33 种内饰饰面及 15 项选装套件，基础配置组合达 396 万种，叠加套件的二元选择逻辑后，理论定制方案总数为 1297.6128 亿种。该定制化体系覆盖了从外观色彩到内饰材质的完整维度，强化了超豪华细分市场的个性化属性。
（图 / 文 网通社 言隐）
