在 5 月 9 日举行的上汽奥迪 E7X 预售发布会上，营销事业副总经理谢施奇公开批评行业存在使用非量产车辆刷取赛道圈速的现象。他指出，一些品牌宣传中所展示的高性能成绩，实际是通过更换专用轮胎、重新调校或更换悬挂系统，甚至为特定车辆单独编写控制软件等方式实现的。此类车辆通常仅用于录制营销素材，与最终交付给消费者的量产车型存在显著差异。谢施奇质疑这些脱离量产标准的测试结果是否真实反映用户可获得的驾驶体验，并强调营销应更贴近实际产品表现。此番言论引发业内广泛关注和讨论。
网通社汽车频道
1小时前
上汽奥迪高管质疑部分车企用特调车刷赛道圈速
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