【太平洋汽车 新车频道】4 月 12 日，在 2026 广汽科技日上，广汽集团发布全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵电子电气架构 4.0 及车规级芯片生态领域的最新成果。其中广汽传祺全新硬派越野 SUV 和全新传祺向往 E8 都会搭载全新星源插混动力，首搭中国芯片 100% 设计的昊铂 GT 攀登版官宣 5 月上市。
星源插混
4 秒级加速｜"3 字头 " 油耗
具体来看，在这次 2026 广汽科技日上，广汽带来全新星源插混与星源超级双擎（HEV+）两大动力技术，其中星源插混 " 依托 GMC 3.0（广汽机电耦合系统）双版本 DHT（双版本指雷霆版、疾风版，DHT 指混动专用变速器）、第四代 DHE（1.5T 混动发动机）、P4 后电驱及 AI 智能矢量控制技术等组成。
从数据来看，星源插混采用 1.5T 混动发动机，最大功率 125 千瓦，峰值扭矩 245 牛 · 米；GMC 3.0 混动变速器（P1+2AT+P3）最大功率 205 千瓦，后 P4 电机最大功率 230 千瓦，可以让 2 吨大车拥有 4 秒级加速和 3" 字头 " 百公里油耗。
同时，还配有智能四驱系统，让车辆通过性大幅提升 35%，四驱系统低速爬坡坡度 70% （相当于 35 度坡）。据官方表示，广汽星源插混荣获 " 世界十佳混合动力系统 " 称号。
据了解，这套全新星源插混动力会应用在广汽传祺全新硬派越野 SUV 和全新传祺向往 E8 上。
星源超级双擎
升级 5.4 度电池｜动力性能更强｜油耗更低
再来看一下星源超级双擎（油电式混动系统），官方表示将迎来油电混动 2.0 时代，其最大特色是升级了 5.4 千瓦时高性能电池组，具备 150 千瓦的放电功率，动力性能显著提升，同时在低速工况下可实现 17km 以上的纯电行驶里程，并且油耗再降 14%。预计全新传祺 M8 会搭载这套动力系统，其百公里油耗迈入 "3 字头 " 时代。
此外，得益于电池容量的提升，星源超级双擎可在发动机不启动的情况下，支持长时间空调、座椅按摩、影音娱乐、哨兵模式、后台整车 OTA 升级等功能运行。
星舰车身
硬派越野 SUV 的扭转刚度｜5 吨级原厂拖拽
星舰车身技术是广汽集结近百人历时 29 个月攻坚而来，采用 " 嵌入式大梁 + 多元环笼 " 设计，打破承载式车身不适合越野、非承载式车身不适合家用的困局，拥有四大核心优势。
其一，整车扭转刚度达 38000N · m/ °，达到传统硬派越野标杆的近 4 倍，弯曲刚度 42000N/mm 为行业主流水平的 1.5 倍，极端越野时，即使单个车轮悬空 1m，车身变形也不足 1.5mm；同时日常通勤过弯侧倾降低 20%。
其二，720 ° 全域碰撞防护关键部位采用 2000MPa 级热成型钢，A 柱嵌入 2200MPa 级隐藏式抗翻滚架，顶压能力达国标 2.7 倍，且实现侧面柱碰电池包 0mm 侵入。
其三，出色的 NVH 表现，确保在 120km/h 高速行驶时，车内噪音小于 68dB，搭配真空高压铝合金塔座过滤颠簸。
其四，拥有 5 吨级原厂拖拽 + 模块化拓展能力，能在越野陷车时实现自救互救，并支持多种户外装备加装；
从宣传视频来看，广汽传祺全新硬派越野 SUV 将会搭载星舰车身。
星河智舱
广汽全新发布星河智舱 ADiGO Intelligence 端云一体架构，该架构基于超过 375 万辆车的真实运行数据，通过多模态感知引擎、基于记忆的多智能体协同引擎与情感表达引擎，大幅提升人车交互体验。
其中，多模态感知引擎端到端响应延时小于 1.6 秒，车内目标识别精确率超 95%，可实现下车安全提醒、遗留物品提醒等主动安全守护；基于记忆的多智能体协同引擎搭载长时记忆增强算法，能同时协同 15 个 AI 技能，一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等全流程服务。
同时，情感表达引擎可通过识别用户表情、语气与驾驶行为捕捉情绪，联动座舱声光电及香氛系统提供多感官融合体验，还支持上传照片生成专属 "AI 萌宠 "。
此外，广汽与蜚声国际的华南音乐殿堂——星海音乐厅达成深度战略合作，打造 ADiGO SOUND 2.0 灵动音乐舱。在生态层面，座舱还深度融合千问大模型，并接入阿里 " 吃、住、行、游、购、娱 " 全生态服务，真正实现 " 一次指令、全部搞定 "。
星灵架构 4.0 与芯片生态
最后是星灵电子电气架构 4.0，以 " 全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元 " 三大核心模块，赋予整车 " 全局思考、极速反应、持续进化 " 的能力。其中，全域融合计算中心搭载 3nm 制程旗舰芯片，智能化的综合性能较上一代架构提升 40%，并首次实现智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及车联网六域合一，是行业目前集成度最高的计算中心。
极速神经网络采用低时延确定性通信技术，通信带宽提升 5 倍，跨系统协同响应时间压缩至 2ms，能让智能驾驶辅助、智能底盘等核心功能的反应速度和安全性大幅提升。
在持续进化方面，将整车 OTA 升级时间从最快 30 分钟缩短至 8 分钟，刷新行业纪录；此外，星灵架构 4.0 还构建了全新的 " 五维安全体系 "，通过行业首创的 " 五重冗余 " 车门应急解锁、汽车健康管家等创新方案。
此外，在最近一年，广汽联合国内顶尖科研力量，成功开发出 51 款行业领先的芯片产品。目前，广汽已携手 105 家生态伙伴，完成近 400 款芯片的联合定义开发和应用验证，并首创搭建端到端联动验证平台。
在本届科技日上，广汽还发布了中国第一台芯片设计 100% 国产化的智能新能源汽车——昊铂 GT 攀登版，该车型将于 5 月上市。作为参考，现款昊铂 GT 售价区间为 15.38-21.99 万元，新车定位中大型纯电轿车，CLTC 纯电续航最高 710km。（文：太平洋汽车 吴启星）
