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国外那些事儿 28分钟前

飞机撞建筑物致 260 人身亡,唯一幸存者获赔 20 万,至今不敢靠近机场

2025 年 6 月的艾哈迈达巴德机场,夏日的热浪裹挟着飞机引擎的轰鸣声,印度航空 171 号航班正准备升空。

对于 38 岁的维斯瓦什库马尔拉梅什来说,这本是一场寻常的归途 —— 他刚结束在印度的探亲,要带着对妻子和四岁儿子的思念,飞回伦敦莱斯特的家。

他坐在经济舱靠窗的位置,指尖还残留着儿子临别时塞给他的糖果甜味,窗外的停机坪渐渐向后退去,飞机稳稳滑向跑道,引擎的推力让他身体微微后倾。

" 离地了。" 拉梅什心里默念,正想拿出手机给妻子发一句 " 顺利起飞 ",突然,机身猛地一震,像是被一只无形的手狠狠拽了一下。

紧接着,刺耳的警报声撕裂了机舱内的平静,氧气面罩哗啦啦从头顶落下,乘客的尖叫与哭喊声瞬间淹没了广播里乘务员的指令。

他还没来得及抓住身旁的扶手,剧烈的撞击感便从脚底传来,眼前的一切瞬间被火光与浓烟吞噬。

" 我以为自己死定了。" 后来在医院的病床上,拉梅什对着天空新闻的镜头,声音仍止不住地颤抖。

他的膝盖被扭曲的金属划破,肩部在撞击中脱臼,左臂更是被火焰灼伤,留下了大片狰狞的疤痕。

混乱中,他凭着本能从断裂的机舱缝隙里爬了出来,身后是熊熊燃烧的残骸,空气中弥漫着燃油与焦糊的味道,耳边全是绝望的呼救声。

可他回头望去,能看到的只有不断蔓延的火焰,和在火光中逐渐坍塌的机身 。

那架载着 241 人的波音 787 梦想飞机,刚刚起飞不过几分钟,就撞上了机场附近的建筑物。

240 名乘客与机组人员再也没能走出来,地面上还有 19 人因这场突如其来的灾难失去生命。

拉梅什,成了这场恐怖坠机事故里唯一的幸存者。

事故发生的消息像惊雷般传遍印度,也让 91 岁的普什卡尔拉杰萨巴瓦尔陷入了绝望与愤怒。

他的儿子苏米特萨巴瓦尔,正是 171 号航班的机长。

" 我的儿子飞了一辈子飞机,光是波音 787 就飞了 9000 多小时,他怎么可能犯这种错?" 老人坐在自家客厅里,手里紧紧攥着苏米特的飞行员执照,照片上的儿子穿着笔挺的制服,眼神坚定。

可如今,这份骄傲却被一份初步调查报告蒙上了阴影 —— 7 月,印度航空事故调查局(AAIB)发布报告称,飞机起飞后,驾驶舱内控制燃料的开关被移至 " 切断 " 位置,两台发动机几乎同步熄火。

更让老人无法接受的是,有传言说 AAIB 官员暗示,是苏米特主动切断了燃料供应。

" 这是污蔑!" 普什卡尔猛地捶了一下桌子,指节因用力而发白。

他清楚记得,几周前有 AAIB 官员上门,含糊其词地将矛头指向儿子,可政府却一口咬定调查 " 干净彻底 "。

为了还儿子一个清白,这位年逾九旬的老人拖着年迈的身体,一次次奔走于法院与航空部门之间,最终向印度最高法院提交请求,要求成立航空专家小组,对事故进行独立调查。

" 我儿子不能带着骂名离开,那些逝去的人也该知道真相。" 老人的声音里满是疲惫,却透着不容置疑的坚定。

而此时的拉梅什,正躺在莱斯特的家中,承受着身体与心理的双重折磨。膝盖、肩部和背部的疼痛让他难以入眠,左臂的伤疤更是时刻提醒着他那场噩梦。

他收到了 21500 英镑(约合人民币 20 万元)的临时赔偿,可这笔钱换不回那些逝去的生命,也抹不去他脑海中燃烧的残骸与绝望的哭喊。

" 我经常在夜里惊醒,梦见飞机下坠的瞬间。" 拉梅什说,他至今不敢再靠近机场,甚至听到飞机的声音都会浑身发抖。他不知道事故的真相究竟是什么,只希望能有人给所有受害者家属一个交代。

11 月 10 日,印度最高法院将举行听证会,审议普什卡尔的独立调查请求。人们期待着这场听证会能揭开事故的谜团 —— 驾驶舱里究竟发生了什么?是谁将燃料开关移至 " 切断 " 位置?

AAIB 的调查是否真的 " 干净彻底 "?对于普什卡尔来说,这是为儿子正名的关键一步;对于拉梅什和其他受害者家属来说,这是寻求真相与慰藉的唯一希望。

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