投资界（ID：pedaily2012）5 月 9 日消息，5 月 9 日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超 13 亿元人民币 C 轮融资。作为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资，本次资本注入，标志着享道出行 " 一站式智慧出行综合体 " 战略获得资本市场与地方政府的双重认可，享道出行也将借此保持在 " 车企资源、技术底座和场景生态 " 一体化上的行业领先地位，在港股 IPO 的赛道上开启加速度。
从 A 轮引入阿里巴巴、宁德时代，到 B 轮牵手 Momenta、高德，再到 C 轮获产业基金与地方政府加持，享道出行的融资轨迹堪称行业产业升级标准路径。在 2020 年 A 轮融资中，享道出行引进阿里巴巴合作，构建了数据能力护城河，宁德时代的加持则筑牢出行安全防线；2022 年 B 轮融资中，享道出行聚焦自动驾驶赛道，Momenta 和高德的技术赋能推动享道 Robotaxi（自动驾驶出租车）率先驶入商业化运营领军梯队；而本次 C 轮融资更具战略深意——通过引入产业资本与地方政府资源，开启享道出行区域协同发展新模式，为智慧交通落地、Robotaxi 规模化运营铺就快车道。
" 这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。" 享道出行 CEO 倪立诚表示，享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段，推动形成了 " 技术 - 场景 - 生态 " 的螺旋上升发展路径，展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。
C 轮融资的完成，意味着享道出行获得了上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多战略资源支持。享道出行将坚持 "ACTS" 技术战略引领，锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径，充分发挥在 Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果，从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动 AI 人工智能技术在出行领域的实践落地，为平台创新发展注入更多科技新动能。
与此同时，C 轮融资完成后，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行，技术服务双轮驱动的公司发展战略规划，将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度，进一步引领城市未来出行生态的深度变革。
个人出行，从 " 百城计划 " 到 " 出海新篇 "。享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络，" 享道服务 " 和 " 享道标准 " 快速复制至全国。
企业出行，从 " 用车服务 " 到 " 商旅生态 "。旗下企业出行服务品牌 " 享道租车 " 已在 150 余座城市布局，车队规模超 2.5 万辆，为 5000 余家企业客户提供服务，其中世界五百强企业超 300 家；同时，为北京奥运会、上海世博会、亚太经济合作组织会议等超 600 场国际国内大型赛事和会议提供全流程交通保障服务，以定制化车辆调度方案、多元车型配置及专业服务团队，确保高效有序，助力打造安全、舒适、便捷的出行体验。C 轮融资后，企业出行板块将持续深耕企业长租、高端专车等领域，扩大行业领先优势，形成以企业出行为核心，涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的 " 商旅出行大生态 "，推动全场景企业出行服务从 "1" 到 "N" 的战略升级。
未来出行，享道 Robotaxi 商业化运营高质量落地。作为国内首个车企背景 L4 级自动驾驶运营平台，享道 Robotaxi 自 2021 年率先启动运营以来，已完成 33 万余次订单，开放点位数超 48000 个，累计行驶超 250 万公里，用户满意度接近 100%。2024 年 6 月，经工业和信息化部、公安部、交通运输部、住房城乡建设部四部门评审，享道出行入选国内首批自动驾驶 L3/L4 准入和上路通行试点，首批仅 9 家入选。C 轮融资后，享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的 " 车辆 - 技术 - 平台 " 三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方 Momenta 在上海打造 L4 级别 Robotaxi 车队，计划 2026 年内车队规模达到 200 台，推进 Robotaxi 的商业化运营可持续、高质量落地，积极推动高端技术普惠大众的 " 技术平权 "。
据悉，公司已启动港股 IPO 计划，充分发挥资本市场助力产业发展的优势，加速技术研发与生态扩圈，构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态，引领中国出行行业从规模竞争升级到价值竞争的发展新阶段。
