【CNMO 科技消息】据 NH 投资证券对中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据的分析显示，10 月中国汽车出口 92.8 万辆，同比增长 68.5%，占汽车批发销量的 35%。其中，新能源汽车出口 58.2 万辆，同比增长 144.7%，成为出口增长的主要动力。
内销方面，10 月中国国内汽车销量为 164.3 万辆，同比下降 27.1%。首购群体购买力减弱、补贴更多带动置换需求，以及高油价抑制燃油车需求等因素对市场形成影响。BYD、吉利汽车和奇瑞汽车国内销量下降，但包含出口在内的批发销量仍实现增长。
具体来看，纯电动车销量为 77.9 万辆，同比下降 5.3%；插电式混合动力车销量为 34 万辆，同比下降 27.2%。计入插电式混合动力车的增程式电动车销量为 11.4 万辆，同比增长 1.1%。
车企方面，BYD 在中国市场销售 25 万辆，同比下降 15.4%，市场份额为 15.2%。吉利汽车销售约 19.6 万辆，继续位居中国市场份额第二。现代汽车 10 月在华销售 6000 辆，环比增长 99.5%；起亚销售 5213 辆，环比增长 3.8%。不过，两者销量同比分别下降 52.0% 和 25.6%。
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