《科创板日报》11 月 6 日讯（记者 戴嘉怡） 近日，证监会官网 IPO 辅导公示系统显示，江苏纵慧芯光半导体科技股份有限公司（下称：" 纵慧芯光 "）向江苏证监局办理辅导备案登记，辅导机构为国泰海通证券股份有限公司。
纵慧芯光成立于 2015 年 11 月，总部位于江苏常州。其于 2026 年 7 月完成股份制改造，股改前的公司名称为常州纵慧芯光半导体科技有限公司。该公司已获评国家级专精特新 " 小巨人 " 企业等。
▍ VCSEL 芯片累计出货超 9 亿颗 规划约 50 亿元光通信基地项目
纵慧芯光专注于垂直腔面发射激光器（VCSEL）芯片、模组产品及技术支持服务，产品应用于消费电子、汽车电子、光通信等领域。
具体来看，消费电子方向的 VCSEL 产品主要用于三维感知、人脸识别和接近检测，为相关系统提供光源；汽车电子方向则包括面向驾驶员及乘员监测系统的 VCSEL，以及用于激光雷达的 VCSEL 产品，分别服务于车内状态监测和车外环境感知。
光通信方向，该公司产品包括高速 VCSEL、连续波分布反馈式（CW DFB）激光器及光电探测器。其中，VCSEL 用于数据中心短距离光互连，CW DFB 提供连续波激光光源，光电探测器承担光信号接收及光电转换功能。
针对车载激光雷达，纵慧芯光开发了增透腔面发射激光器。其团队 2024 年发表于《Nature Communications》的研究，通过调整激光器腔体结构，兼顾减小光束发散角与提高亮度，为 VCSEL 拓展中远距离激光雷达应用提供技术支持。
研发方面，据常州市武进区方面 2025 年 3 月披露，该公司取得授权专利 120 件，其中发明专利 86 件，并承建 " 江苏省高端激光器芯片工程技术研究中心 ""JITRI —纵慧芯光联合创新中心 " 等研发平台。
制造端，截至目前，纵慧芯光已建立 6 英寸砷化镓外延生产线，采用金属有机化学气相沉积（MOCVD）技术进行外延生长，并具备芯片及模组的封装、测试和可靠性验证能力。
在交付进展上，纵慧芯光官网 2026 年发展进度显示，公司 100G VCSEL 及 100G、1310 纳米光电探测器产品已批量出货，CW DFB 激光器进入试产阶段。
产业化方面，据公开报道显示，纵慧芯光芯片累计出货已超 9 亿颗。该公司是全球仅有的两家同时实现在智能手机和汽车领域 VCSEL 芯片规模量产与稳定供货的企业之一，其增透型 VCSEL 产品向速腾聚创、禾赛等激光雷达厂商，以及 Waymo 等无人驾驶厂商供货，年装车量超过百万台。
值得注意的是，在现有 VCSEL 业务之外，纵慧芯光还在扩展磷化铟光通信产品。常州市政府官网显示，今年 8 月 11 日，纵慧芯光高端光通信芯片及器件研发制造基地签约落户常州。该项目持续投入总计约 50 亿元，将重点建设磷化铟高端激光芯片研发及量产产线。
▍斯坦福博士团队联合创立 国开制造业基金、小米、比亚迪等参投
其官网显示，纵慧芯光由斯坦福大学博士联合创立，核心研发及技术人员主要来自斯坦福、杜克、耶鲁、清华、北大及中科院等院校和科研机构。
纵慧芯光创始人、董事长赵励，为美国斯坦福大学材料科学专业博士，师从美国工程院院士 James Harris，读博期间开始组织创建纵慧芯光；联合创始人、总经理陈晓迟同样毕业于斯坦福大学，为电子工程系博士，创立公司前曾在硅谷光电企业从事 VCSEL 的研发与量产工作，曾入选福布斯中国 2018 年中国 "30 位 30 岁以下精英 " 榜单。
股权结构方面，据辅导备案报告，江阴锴晏企业管理合伙企业（有限合伙）直接持有纵慧芯光 19.47% 的股份，为公司控股股东。赵励、霍轶杰、Dong Liang、陈晓迟、饶志龙、Hanxuan Li 六人为公司实际控制人，依据《创始人协议》共同控制公司 30.2775% 的股权。
具体来看，赵励、霍轶杰合计直接持股 7.4721%；两人全资持有上海溯光投资管理有限公司，上海溯光担任江阴锴晏、常州芯源及苏州卓瑞光三家持股平台的执行事务合伙人，合计控制上述主体持有公司 22.8054% 股权。
外部股东方面，纵慧芯光集结了国家级基金、地方国资与产业资本，包括国开制造业转型升级基金、常州本地国资及武岳峰旗下投资主体等。华西股份 2026 年 9 月 3 日公告显示，国开制造业转型升级基金（有限合伙）持股 6.97%、华西股份参股公司一村资本通过无锡一村隽澄投资合伙企业（有限合伙）持股 6.07%。
从融资历程来看，天眼查信息显示，纵慧芯光自 2015 年成立以来累计完成多轮融资。
2016 年至 2019 年，纵慧芯光陆续完成 A 轮、B 轮、B+ 轮及首轮 C 轮融资，一村资本、武岳峰、高榕创投等知名财务机构率先入局；2020 年 12 月，该公司完成 C2 轮融资，小米长江产业基金、武岳峰、华业天成及哈勃投资等参投，为其带来消费电子产业资源。
2021 年起，汽车产业链资本陆续参与投资。9 月，该公司披露数亿元 C3 轮融资，由武岳峰资本领投，比亚迪、高榕资本、一村资本等机构跟投。值得注意的是，常州投资集团受托管理的常州产业投资基金参股子基金，常州武岳峰仟朗半导体产业投资基金参与了本轮投资。
紧接着在 2022 年 3 月，大疆创新、比亚迪、小米、哈勃等继续加码新一轮融资；同年 8 月，速腾聚创与禾赛科技两大激光雷达巨头以战略融资形式入股。
2025 年 8 月，该公司完成数亿元新一轮融资，投资方包括国开制造业转型升级基金、东阳光、耀途资本、小米长江产业基金、哈勃投资等；同年 12 月的 D 轮融资中，启宸资本、乾融控股、元禾控股等继续下注。
2026 年 5 月，蚂蚁集团通过子公司上海云玚正式入股。同年 9 月 24 日，据常州投资集团披露，旗下常州市新能源产业投资基金、常投合嘉基金、军荣基金及华泰战新基金联合完成对纵慧芯光的超亿元投资，系常州国资体系时隔五年再度加码。
▍应用场景向车载与高速光互联延伸 资本化节奏加速
VCSEL 芯片同时服务于光传感和光通信领域，具有体积小、调制响应快、便于集成为阵列等特点。随着汽车感知功能增加、AI 数据中心扩大建设，VCSEL 的应用场景正从消费电子 3D 感知向车载激光雷达与 AI 数据中心光互联延伸。
从竞争格局来看，VCSEL 市场长期由 Lumentum 和 Coherent 主导，头部企业正推进高速 VCSEL 及相关互联方案，竞争已涉及激光器与封装、光纤连接及系统接口之间的协同。Coherent 于 2026 年 3 月披露，其面向 OFC 的 1.6T 收发模块技术展示方案包括 200G GaAs VCSEL；Lumentum 则在 10 月与 Astera Labs、康宁公布联合演示方案，将 1060 纳米 VCSEL 用于 AI 机架内的 PCIe 光互联。
需要注意的是，目前国内厂商仍处于量产兑现阶段。华芯半导体 25G、56G 高速 VCSEL 已规模化量产，112G 进入小批量供货；瑞康光联 50G VCSEL 实现规模化量产、单波 100G 完成流片验证；老鹰半导体则已批量供应 50G、100G 高速 VCSEL 并计划展示 200G 及 NPO 光源方案。
随着产品陆续进入量产阶段，相关企业的资本化节奏也在加速。
长光华芯已于 2022 年 4 月在科创板上市，其在 2025 年年报中提到，VCSEL 及光通讯芯片系列实现收入 4119.38 万元，同比增长 1036.79%。
拟上市企业中，度亘核芯于今年 10 月 26 日披露创业板 IPO 第二轮审核问询回复。其招股书显示，2026 年上半年，VCSEL 芯片及模块类产品收入 1211.91 万元，占主营业务收入 3.13%。
瑞识科技同样于 2026 年 1 月宣布完成数亿元 C 轮融资，投资方包括光子强链基金、合肥产投、深创投等。资金将用于核心 VCSEL 产品技术研发、产能扩建与市场拓展。
市场规模方面，Grand View Research 于 2026 年 10 月更新的报告估算，2025 年全球 VCSEL 市场规模约 26 亿美元，2026 年约 28 亿美元，预计 2033 年达到 57 亿美元，2026 年至 2033 年复合年增长率为 10.6%。
万联证券于今年 10 月 12 日发布的研报中提到，AI 集群内部互联对带宽、功耗及连接密度的要求提升，有望加快近封装光学产业化；VCSEL 的成本、功耗及阵列集成特点，有助于其进入短距离近封装光学场景。
（科创板日报记者 戴嘉怡）
