运营商财经网 实习生齐宏莹 / 文
元戎启行的主营业务是自动驾驶技术研发与应用，技术是很不错的，其百度百科称，2025 年 10 月，元戎启行在辅助驾驶城市 NOA 第三方供应商市场的单月市占率接近 40%。截至 2026 年 4 月，搭载其城市 NOA 方案的量产车超过 30 万辆，合作品牌覆盖长城魏牌、哈弗、坦克、欧拉、吉利银河、零跑等。
智能驾驶技术企业此前都喜欢将用 AI 替代人，元戎启行 CEO 周光也是如此，在 2024 年的一次媒体专访中，周光说：" 我觉得做 AI 的终极目标就是取代人，不管是从什么维度取代的……是迟早的事。"
但 2026 年 10 月 23 日，国办发〔2026〕29 号文要求 " 鼓励企业探索建立失业缓冲期制度，在大规模推广应用人工智能过程中提前告知受影响劳动者、提供转型转岗就业支持 "。
CEO 周光讲自己入行的起点，是小时候亲眼见过一场交通事故，想用 AI 去救更多生命和家庭。
这种想法可能是真的，但想用 AI 去替代人会客观上减少用工数量的使用，会影响劳动者就业岗位的需求。
以前怎么说都行，但从国家新提出新的要求之后，各个人工智能企业、智能驾驶技术企业的想法就要改了。
