36 氪获悉,据乘联厂商预测团队相关展望认为,2027 年随着短期冲击因素反向修复、成本压力缓解、供给端产品力提升,如果政策与环境不发生超预期变化,国内车市有望探底回暖,预计国内零售增长区间在 0%-5%,均值在 2%,车市分化仍将加剧。综合来看,2026 年车市深跌是政策透支、油价冲击、AI 成本外溢、消费意愿偏低等可逆性短期因素叠加的结果,长期箱体震荡并逐步向上突破格局并未改变,2026 年 1850 万辆的预计国内零售位置已属 " 不正常 " 的低位。2027 年,车购税翘尾效应、春节大年、油价回调、碳酸锂回落构成需求端与成本端的双重修复,去库存力度减弱与新车供给周期修复则从供给端提供支撑,车市探底回暖的方向较为明确。
36氪
18分钟前