恩智浦（NXP）半导体发布强劲三季度业绩的同时，给出了略低于市场预期的四季度营收指引，引发投资者对需求复苏势头放缓的担忧，股价盘后大跌约 7%。
据该公司周二发布的财报，恩智浦预计四季度营收 37.5 亿 -39.5 亿美元，中值 38.5 亿美元，较去年同期增长约 15%，低于分析师预期 38.7 亿美元。 预计四季度调整后运营利润 13.7 亿 -15.1 亿美元，中值 14.4 亿美元，同样低于分析师预期的 14.5 亿美元。
指引不及预期的背后，是市场对竞争加剧的持续顾虑，以及围绕人工智能泡沫的更广泛担忧。恩智浦的主要竞争对手德州仪器上周刚刚发布了强劲的营收预期，进一步凸显了两家公司在市场预期上的分化。
恩智浦三季度营收为 37.9 亿美元，同比增长 19%，环比增长 8%，高于市场预期 37.5 亿美元。
盈利方面，非 GAAP 毛利率为 58.6%，非 GAAP 运营利润率为 37.1%，非 GAAP 摊薄后每股净利润为 4.20 美元；GAAP 口径下，毛利率为 57.8%，运营利润率为 32.4%，摊薄后每股净利润为 3.48 美元。
经营性现金流达 12.6 亿美元，扣除 5000 万美元资本开支后，非 GAAP 自由现金流为 12.1 亿美元，占营收比例约 31.9%。当季资本回报总计 3.59 亿美元，其中股息支付 2.56 亿美元，股票回购 1.03 亿美元。
恩智浦总裁兼首席执行官 Rafael Sotomayor 表示，三季度业绩表现受到汽车和工业领域公司特有增长驱动因素加速贡献，以及数据中心基础设施持续动能的共同推动。
他指出，软件定义汽车正在推动对下一代解决方案的需求，数据中心基础设施和可信物理 AI 应用也为长期增长创造了新的增量空间。
恩智浦董事会在季度结束后的 10 月授权新增 50 亿美元股票回购计划，叠加此前剩余的 13 亿美元额度，可用回购规模合计约 63 亿美元。Sotomayor 此前曾多次表示公司复苏势头正在增强。
三季度内，恩智浦在多个战略项目上取得进展。
8 月 4 日，恩智浦宣布其 Trimension 超宽带测距与雷达解决方案将由宝马集团在其车队中部署，首批覆盖部分 2026 年车型项目；8 月 12 日，恩智浦在马来西亚的封装测试基地扩建工程正式动工；9 月 28 日，恩智浦与世界国际半导体公司（VIS）合资成立的 VSMC，在新加坡举行了首座 12 英寸晶圆厂的开幕典礼。
