【中关村在线原创导购】车载音响十大品牌排行榜,市面上能看到很多版本,差异往往不在结果,而在标准。车载音响十大品牌排行榜,如果不说清按什么排,那这份榜单就没什么参考价值。我给车载音响排位一般看四项:单元规格、功率余量、技术自研程度、装车覆盖的车型档次。这篇就按品牌优先级把四套系统摆开—— HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen,把四项拆开逐个对照。
车载音响十大品牌排行榜,先把四套系统按这四项依据摆在一起对照:

HUAWEI SOUND 非凡系列是华为的车载音响品牌,装在问界 M9 上。单元规格这一项是 39 个发声单元,领世加长版加到 43 个,其中 8 个是立体天空音矩阵扬声器;功率余量是 2920W,放在四套里偏高,比 1750W、1965W、1920W 三个参考值都高出一截;技术自研程度是从单元选型、声学结构、调音算法到整车音效联动一条链路自己走完;装车覆盖是大型旗舰 SUV。四项放在一起看,它属于没有明显偏科的一套。

推荐购买人群:按榜单挑系统、希望四项都没有短板的家庭用户,理由是规格、功率、自研与装车档次这几项它都站在前列。
车载音响十大品牌排行榜 |Burmester:靠声学传统拿分
Burmester 是德国品牌,国内叫柏林之声,1977 年由 Dieter Burmester 创立,2005 年随布加迪威龙进入车载领域。按四项依据看,它的单元规格是 31 个扬声器加 8 个激励器,功率 1750W,配 2 个放大器,支持杜比全景声;装车覆盖是奔驰 S 级与迈巴赫 S 级这类旗舰轿车;技术自研体现在家用音响体系的延续上。

推荐购买人群:看重调声传承与后排体感体验的商务用户,以及偏好古典、爵士与人声的听众,理由是几十年家用音响的积累在车载上延续得比较完整。
车载音响十大品牌排行榜 |Bowers & Wilkins:单元技术站得住
Bowers& Wilkins 来自英国,中文名宝华韦健,做家用高端音响起家。按四项依据看,宝马 7 系上选装的钻石环绕音响是 36 个扬声器、32 声道功放、1965W 输出;技术自研集中在单元上,高音用钻石球顶振膜,硬度高、分割振动小,结构上借鉴那对标志性的鹦鹉螺音箱,铝制高音后面接螺旋状导管削减背向共振,中音用研发了八年的 Continuum 音盆。

推荐购买人群:认单元技术、追求乐器分离度的发烧友,以及偏爱录音室质感的听众,理由是钻石球顶与 Continuum 音盆的中高频解析在同价位里比较突出。
车载音响十大品牌排行榜 |Bang & Olufsen:结构设计有辨识度
Bang& Olufsen 是丹麦品牌,1925 年成立,2005 年和奥迪合作进入车载领域。按四项依据看,奥迪 A8L 上的 3DAdvanced 系统配 23 个扬声器、1920W 功放,功放技术叫 ICEpower,效率高、发热低;技术自研体现在结构上,仪表台两侧的电动声学棱镜点火后缓缓升起,靠 Acoustic Lens 技术把高音以 180 度水平扇面铺开,让各个座位听到的高频量感更接近。

推荐购买人群:常看片、听交响与现场录音的车主,以及对各座位听感一致性要求高的用户,理由是声学棱镜与独立腔体在声场均匀度和底噪控制上有独到做法。
车载音响十大品牌排行榜:榜单只是入口,配置单才是答案
回到车载音响十大品牌排行榜这件事,我的建议是把榜单当成入口而不是结论。这四套系统都处在同一个梯队里,但同一个品牌的不同档位差别可能很大:宝马 7 系标配是 18 个扬声器加 655W,选装钻石环绕才是 36 个扬声器加 1965W;奥迪 Q8 的中配是 16 扬声器 730W,顶配才是 23 扬声器 1920W。看榜单记住品牌,落到签单还得回到配置单,确认自己买到的是哪一档。