10 月 18 日，有开发者发现，OpenAI 的 API 模型列表中突然出现了三个陌生名字：
aurora-red-alpha、aurora-green-alpha、aurora-blue-alpha。三个模型都以 Aurora（极光）命名，分别对应红、绿、蓝三种颜色。但相关条目很快便从模型列表中消失。
此次发现来自第三方维护的 OpenAI 模型列表镜像，并非官方公告。因此，这些模型究竟是什么、是否会正式发布，目前都还是未知数。
有网友推测，这些模型极有可能是 GPT-6 Astra 后续版本的内部检查点，专门对标 Fable 5.5 的强项，创意编码、长程 agent、视觉 / 3D。也有网友推测：三个模型对应 OpenAI 三个图像模型。（消息来源：机器之心）
Anthropic 与法律专家讨论 AI Agent 谈判规则，未来可替用户砍价、处理纠纷
据《金融时报》最新报道，Anthropic 正在与律师事务所及法律专家合作，研究 AI Agent 代表用户进行谈判时应遵循的行为规范。
随着 Agent 逐渐能够独立执行任务，未来可能出现大量 AI 与 AI 之间的商业交互。
例如，消费者让自己的 AI 助手与商家的 AI Agent 讨价还价，员工让 AI 代理参与薪资谈判，或者用户委托 AI 处理服务纠纷。
Anthropic 希望明确几个问题：AI 应该在多大程度上争取用户利益？什么时候需要征求用户确认？面对其他 AI Agent 时，是否应该默认对方存在欺骗或操纵意图？
公司还讨论过一种授权方式：让用户通过签署文件，明确 AI 的代理权限、目标和行为边界。
目前，这仍属于规则研究和产品探索，尚未推出面向公众的自动谈判服务。（消息来源：金融时报）
DeepSeek 正式开放搜索与网页抓取 API，每千次调用收费 5 元
DeepSeek 正式开放 Search 和 Fetch 两项 API，向开发者提供基于自研搜索引擎的网页搜索及内容抓取能力。
其中，Search API 可以根据关键词返回结构化搜索结果，包括网页标题、链接、摘要、发布日期等信息；Fetch API 则可以抓取指定网页，将正文转换为 Markdown 文本。
两项 API 均采用按成功请求次数计费的方式，价格为每千次 5 元。失败、超时或未返回有效结果的请求不收费。
DeepSeek 还为接入其 API 的 Claude Code、Codex 和 DeepSeek Harness 提供了阶段性的免费搜索调用安排。
DeepSeek 表示，其自研搜索引擎目前每天在全球范围内处理数亿次请求。（消息来源：DeepSeek 官方公告）
当地时间 10 月 18 日，Anthropic 宣布，在获得股东批准的前提下，公司计划将 5% 的股份划入新设立的公共利益基金（Public Benefit Fund）；且随着这家人工智能巨头的估值增长，该基金持有的股份比例未来还可能进一步提升。
该拟议的基金将作为一家全资拥有的有限责任公司设立，经董事会裁量，公司估值每较尚未披露的基准上涨 50%，基金就会获得 Anthropic 额外 2% 的股份。
Anthropic 公共利益基金所支持的项目将涵盖非营利捐赠、向特定群体发放直接资助，以及应对人工智能对就业人员冲击等举措。
该公司表示，该基金所持有的任何股权均不会用于美国国内或海外的政治游说与政治捐赠。
Anthropic 表示，将于未来数月内公布有关该基金治理机制、组织结构以及可能扩大其持股比例的估值门槛的更多细节；此外，公司还计划发布一份公共利益报告，详细披露其实现使命的进展。（消息来源：IT 之家）
苹果首次公布折叠屏 iPhone Duo 电池容量：4883mAh 由两块电池组成
苹果公司近日公布的欧盟产品信息文件揭示了首款折叠屏手机 iPhone Duo 的电池容量。这款设备配备总容量为 4883mAh 的电池，由两块电芯组合而成，容量分别为 2962mAh 和 1921mAh。相关信息此前已在网络上出现，此次欧盟产品信息文件的发布进一步证实了这一数据。
对于一款采用书本式折叠设计的手机而言，4883mAh 的容量反映了苹果在机身厚度、铰链结构、屏幕尺寸和电池空间之间所作的取舍。折叠屏手机需要将内部空间分配给两块显示屏、铰链、主板、摄像头及其他组件，同时还必须在展开和折叠状态下维持合理的机身厚度。与传统直板手机相比，这种结构设计会给电池布局带来更多限制。
iPhone Duo 采用双电池系统，两块电芯分别位于机身的两个部分。苹果此前表示，iOS 会将这两块电池作为一个整体进行管理，而不是让用户分别操作。采用两块电池有助于适应折叠机身的内部空间布局，但这并不意味着两块电池的容量相同，也不能仅凭电芯数量判断整机的续航表现。
苹果公布的续航数据也显示，使用哪块屏幕会显著影响电池表现。根据苹果此前公布的规格，iPhone Duo 在展开状态下使用 7.6 英寸内屏播放视频，最长续航时间为 31 小时；仅使用 5.4 英寸外屏播放视频时，最长可达 44 小时。按照苹果定义的典型使用场景，设备的续航时间最长为 24 小时。该典型使用场景假设用户均衡使用内外两块屏幕，同时进行消息收发、拍照、音乐播放、社交应用、视频流媒体、游戏、网页浏览和导航等操作。 ( 消息来源：cnBeta )
工信部 10 月 16 日公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 412 批），公告显示，安徽智界新能源汽车有限公司（下称「智界」或「智界汽车」）列入「拟发布新准入车辆生产企业」清单，公示期至 10 月 23 日。随后，「智界拿到独立造车资质」的消息随即扩散。
后智界汽车内部人确认，智界汽车在公示结束获批后将取得独立造车资质，「是奇瑞的工厂给到了智界」，该人士还同步确认了智界汽车未来计划独立上市的信息。（消息来源：第一财经）
医用外骨骼康复纳入多地医保，2025 年中国市场规模达 14.2 亿元
10 月 18 日消息，国家医保局印发的《全民医疗保障「十五五」规划》提出，积极将新技术、新药品、新器械应用纳入商业健康保险保障范围。央视财经记者近日走访了解到，目前北京、上海、江苏、浙江等多地，已将「医用外骨骼康复训练」项目纳入医保或长护险试点。
报道称，医用外骨骼，是一种可穿戴的智能康复机器人，能够为患者提供标准化、重复性的步态训练，针对髋、膝、踝关节的运动控制、躯干平衡和步态控制进行训练，帮助患者重新建立站立、迈步和行走的能力。过去，医保报销的康复训练多由康复师人工辅助完成，医用外骨骼康复训练项目纳入医保后，患者有了更多选择。
当前，医院康复科、康复专科医院及康复中心仍是主要应用场景。受人口老龄化、康复医疗需求增长、基层康复体系建设及国产替代推动，医疗康复外骨骼成为商业化成熟度最高的细分市场。
2025 年，中国消费助力外骨骼机器人市场规模接近 1.1 亿元，出货规模约 1.9 万台。随着人口老龄化、银发经济发展以及产品成本下降，正加速向日常助行、户外运动和文旅体验等场景拓展，成为市场增长的重要动力。 ( 消息来源：IT 之家 )
10 月 18 日消息，独立开发者 Leviidev 近期公布了 Husk 2.0 开源项目，利用自研翻译层，让部分 Android 应用自带的 64 位原生代码能够直接在 iPhone 处理器上运行，相应项目无需越狱 iPhone，支持 iOS 16 及以上系统，目前已兼容超过 150 款应用。
Husk 2.0 与传统 Android 模拟器有所不同。以 QEMU 等方案为例，传统模拟器通常需要模拟完整的 Android 系统，包括启动系统、加载内核和运行系统服务。而 Husk 则通过翻译层绕过完整系统环境，将游戏的 DEX 文件及 .so 动态库加载到普通 iOS 应用进程中，再由自身提供游戏所需的 Android 运行环境。
在兼容性方面，Husk 2.0 支持 iOS 16 及以上版本，可导入 APK、XAPK、APKM 和 APKS 格式的安装包，也能处理 Google Play 商店使用的分割安装包。项目支持 Unity、Unreal Engine 4、Godot 3 和 Godot 4 等游戏引擎，同时兼容 cocos2d-x、SDL2 和 SDL3，甚至能够运行经典游戏《GTA：圣安地列斯》。
不过，「免越狱」安装并不意味着安装过程简单。Husk 依赖即时编译（JIT）功能，而 iOS 对 JIT 权限有严格限制，通常需要通过调试器等方式授予。在用户成功启用相应功能后，需要通过侧载方式部署 Husk，同时目前 Husk 一次只能运行一款应用，用户切换游戏时需要完全关闭并重新启动 Husk，本身具有一定门槛，仅适合爱好者尝鲜体验。（消息来源：IT 之家）
十万级大众用上激光雷达！新款与众 06、07 上市：9.99 万起
10 月 18 日消息，大众安徽新款与众 06、与众 07 已上市，两款新车同时新增大容量电池，续航能力得到升级。
价格方面，与众 06 一共推出 3 款车型，官方售价区间 12.99 16.99 万元，其中 Lite 版双十一惊喜价 11.99 万元。
与众 07 推出 4 款车型，官方售价区间 10.99 14.99 万元，Lite 版双十一惊喜价低至 9.99 万元。
与众 06：轿跑 SUV 定位 主打运动风格。
智能驾驶是本次升级重点，与众 06 搭载地平线征程 6H 智驾芯片，算力 420TOPS，全车拥有 25 颗感知硬件，包含 1 颗激光雷达、11 颗高清摄像头（含两颗 800 万像素前摄）、12 颗超声波雷达以及 1 颗毫米波雷达。
与众 07 定位溜背纯电轿跑，设计兼顾轿跑车的流畅线条与车内头部空间。
智驾硬件配置和与众 06 保持一致。此外，与众 07 还提供纯视觉、激光雷达两套智驾方案供用户选择。（消息来源：快科技）
10 月 18 日消息，近期，比亚迪第三代秦 PLUS 实车曝光，这款新车已经完成工信部申报。按照规划，新车有望在 10 月下旬正式和消费者见面。
此前，王朝网销售事业部总经理路天就对该车进行过预热，用「尺寸更大，空间更大，想象更大」概括第三代秦 PLUS 的核心升级点，也让不少消费者对这款家用轿车充满期待。
从申报资料可以看到，本次曝光的秦 PLUS EV 纯电版本车身规格迎来明显升级。整车长宽高分别为 4840mm、1900mm、1498mm，轴距提升到 2800mm，将直接改善车内后排乘坐空间，整车定位向着更高一级别的家用轿车靠拢。
动力层面，新车搭载型号为 TZ164XYD 永磁同步电机，由抚州比亚迪负责生产制造，电机峰值功率可达 100kW，额定功率 40kW。（消息来源：快科技）
美国费城一名女子因多次阻挡一台 Uber 送餐机器人前进并拒绝离开其行进路线，最终被警方逮捕，并被指控扰乱公共秩序。这起事件被现场视频记录下来，在社交媒体和媒体报道推动下迅速引发广泛关注。
被捕女子名为卡罗琳 · 马文（Carolyn Marvin）。她在接受当地媒体采访时表示，自己之所以长期阻拦送餐机器人，是因为认为这些自动化设备正在取代人类送餐员的工作机会。
马文表示，她每当在街头看到送餐机器人时，都会站到其前方阻止其继续前进。她认为，自动配送技术的发展正在削弱依赖送餐工作的劳动者生计，因此希望通过公开抗议的方式引发社会关注和讨论。
事发当天，警方接到报警后赶到现场，并要求马文离开机器人的行进路线。然而她拒绝服从警方要求，最终被戴上手铐带离现场，并被控扰乱公共秩序。整个过程被拍摄下来，随后在网络上传播。
事实上，当地此前已经出现多起针对送餐机器人的敌对事件。自今年早些时候 Uber 与自动配送公司合作将送餐机器人引入费城市中心以来，这类设备已经成为当地街头越来越常见的存在，而围绕它们的争议也持续升温。
根据其他当地媒体披露的信息，马文现年 78 岁，曾在宾夕法尼亚大学任教。她表示自己是在行使宪法第一修正案赋予的言论和抗议权利，并计划对相关指控提出抗辩。（消息来源：cnBeta）
* 图片来源：视觉中国
最近，GPT-6 Astra 在机器人圈引发了不少讨论。3D 空间理解、任务规划、反思纠错，甚至直接控制机械臂——一些过去需要专门采集数据、训练模型才能获得的能力，正在被通用大模型快速覆盖。它不仅让机器人的「大脑」变得更强，也开始重新划分通用模型和具身模型之间的能力边界。
但机器人不只需要一个聪明的大脑。物理世界需要实时响应，也需要处理控制、执行、数据和误差。于是问题也变得更现实：当越来越多上层理解和推理能力可以交给基础模型，机器人创业公司究竟还应该自己做什么？哪些能力会被通用模型拿走，哪些又可能成为新的壁垒？
本期节目，我们邀请英诺基金执行董事、石麻笔记主理人王建明，诺亦腾机器人联合创始人兼首席科学家韩磊，以及潜界科技 CEO 胡钰承，一起聊聊 GPT-6 之后，机器人技术路线和创业逻辑会发生什么变化。
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