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车质网 40分钟前

补齐长途短板 春风 450MT 或将全方位升级

作为国产入门 ADV,春风 450MT 凭借均衡的越野基础与亲民售价,长期是新手的热门选择。近日,有消息显示该车将迎来重大改款,动力、电控、旅行配置全方位补强,针对性补齐现款车型短板(下文配图均为现款春风 450MT 车型)。

现款春风 450MT 搭载 449cc 双缸发动机,采用 270 ° 曲轴设计,兼顾低扭输出与运转平顺性。但车型短板同样明显,缺少电子油门与定速巡航,长途高速骑行体验受限。在满载爬坡、高强度越野工况下动力储备偏薄弱,也是很多摩友吐槽的重点。

本次换代有望将排量提升至 526cc,而且并非单纯扩缸升级。这台发动机超过 80% 的核心部件重新开发,曲轴、连杆等关键结构全部重新设计,整机刚性与耐用性大幅提升。低扭表现、中段加速以及越野脱困能力全面增强,高速超车、山地穿越骑行都会更加从容。

配置层面补齐老款短板,电子油门、定速巡航全部搭载,长途骑行有效减轻右手负担;仪表升级曲面 TFT 彩屏,视觉效果和交互体验升级;制动系统同步强化,后副车架加强承载性能,风挡也经过空气动力学优化。整车定位由入门越野 ADV,向全能长途休旅车型转变。有关新车的更多信息,车质网将持续关注及报道。

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