2017 年，特斯拉公布了这款跑车的原型车，当时售价为 20 万美元，并表示将于 2020 年开始交付。目前，该车售价尚未更新，但预订金仍为每辆 5 万美元。
早于 2017 年，马斯克就提及 Roadster 将配备一个 " 特殊升级包 "，可以 " 使其能够进行短途飞行 "。2024 年，他又在社交媒体上写道，" 新款 Roadster 可以飞 "。
上月，特斯拉以恶劣天气预报、活动只能在户外举行为由，将 Roadster 发布活动从 10 月 1 日推迟至 15 日，令外界更加关注其是否会上演某种形式的 " 飞行演示 "。
先前有消息称，特斯拉一直在努力整合来自 SpaceX 的冷气推进器，这些推进器应该能让 Roadster 进行某种程度的短暂飞行。
晨星分析师 Seth Goldstein 评论道，" 特斯拉目前还没有一款能够彰显品牌形象的旗舰车型，也没有一款专为展示汽车制造商顶尖工程技术与科技实力而打造的高性能豪华车。Roadster 将成为特斯拉新的旗舰车型。"
2017 年时，马斯克曾为这款车设定了极高的性能目标。他当时表示，四座 Roadster 单次充电续航里程可达 620 英里（约 1000 公里）。
2024 年，马斯克在社交平台上发文称，新款 Roadster 已经重新设计，新车从静止加速至每小时 60 英里（即 " 零百加速 "）将不到一秒钟。
晨星的 Goldstein 预计，特斯拉每年将销售约 2000 辆 Roadster，仅相当于该公司去年 160 万辆汽车销量的一小部分。
特斯拉长期多头 Dan Ives 认为，Roadster 更像是一款高端的炫耀性车型，" 但重要的是，特斯拉就是要为渴望创新的用户群体带来新的车辆。"
