日前，9 月 SUV 销量榜出炉。Model Y 以 50359 辆重回榜首，方程豹钛 7 以 27544 辆位居第二，比亚迪元 UP 以 22767 辆稳居第三。与 8 月相比，理想 i6 销量近乎腰斩、直接跌出榜单前十。
另一边，零跑 A10 痛失蝉联前两个月的销冠，滑落至第四。理想 i6 和吉利的博越 L 掉出前十，理想 i6 从第 6 跌至第 41 名，下滑 35 名，销量由 16979 辆缩水至 7379 辆、近乎腰斩，博越 L 则从第九退至第十六。
两者失速性质不同：博越 L 是被竞品挤压，i6 则是主动断供。2025 款 i6 于 9 月 11 日关闭下单、产线停产，2026 款于 10 月 28 日上市、11 月初交付，9 月正卡在新老切换的真空期。
长城系同样失位。卖得最好的大狗仅 9265 辆、排在第 29 位，H10 以 9103 辆居第 30 位，坦克 300 新能源 6466 辆滑至第 45 位；产销快报显示，长城汽车 9 月销售新车 11.49 万辆、同比下降 14%，哈弗、坦克、魏牌全线下滑，仅欧拉与皮卡保持增长。
来源：车观察
