盖世汽车获悉 国显科技近日推出 4.1 寸 AR-HUD 专用 Mini LED PGU（图像生成单元）模组。该模组采用菲涅尔透镜阵列准直光学架构与自研分区调光算法，旨在为高端新能源及智能驾驶 AR-HUD 提供高性能的国产像源方案。
图片来源：国显科技
在光学设计方面，该模组通过自主研发的菲涅尔微透镜阵列准直背光系统收拢发散光束，将准直与匀光功能合二为一。这一创新设计大幅削减了冗余光学膜片，显著压缩了模组的整体厚度与体积，从而更好地适配 AR-HUD 狭小的机舱空间。其背光峰值亮度高达 120 万尼特，PGU 模组亮度稳定超过 10 万尼特，静态对比度突破 50 万比 1。
在画质与能效表现上，该模组支持 128 个独立背光分区进行精准的动态调控，并搭载自适应图像优化算法，有效抑制多层光学反射带来的光晕与重影现象。产品支持大于 15 度的大视场角设计，可轻松实现远距离大尺寸虚像投射并覆盖多车道 AR 实景投影。同时，常规工况额定功耗控制在 10 瓦以内，全白画面整机功耗低于 26 瓦。
国显科技表示，该模组从底层光学结构、背光驱动到分区调光与图像优化算法均为全栈自主研发，摆脱了外部芯片供应链制约。目前产品已顺利通过车规级高低温、振动、湿热及阳光负载等严格的可靠性验证，并支持分区控制、亮度输出及光学接口的深度定制，以满足车企及 Tier 1 供应商的差异化研发诉求。
当前 AR-HUD 的 PGU 是影响日间可视性、画面纯净度与能耗的关键核心部件。传统 TFT 背光方案存在光损大、亮度不足等明显短板，而主流 DLP 方案则面临成本高昂与外部芯片供应链受限的双重挑战。国显科技此次推出的 Mini LED PGU 模组意在解决上述行业痛点，加速推进车载显示核心像源技术的国产替代进程。
