盖世汽车获悉，10 月 8 日，小马智行与优步（Uber）联合宣布，正推进将第七代 Robotaxi 引入英国伦敦，预计未来数周内启动道路测试。伦敦将成为双方在欧洲 Robotaxi 规模化部署战略中的又一关键节点。
图片来源：小马智行
今年 8 月，小马智行与 Uber 升级战略合作，计划在欧洲五城投放超 2000 辆无人驾驶 Robotaxi。克罗地亚首都萨格勒布作为首座落地城市，已上线全欧洲首个商业化 Robotaxi 服务，接入 Uber 及当地平台 Verne App，覆盖中心城区与机场接驳。该项目被视为中国自动驾驶技术及商业模式出海欧洲的有效验证，也为后续五城计划推进提供了参考。
伦敦是全球规模最大的出行市场之一，也是欧洲最活跃的出行枢纽。英国已于 2024 年通过《自动驾驶车辆法案》（Automated Vehicles Act），为 Robotaxi 商业化运营划定清晰合规路径，明确监管框架及事故责任主体。叠加成熟出行需求与完善合作生态，伦敦被纳入小马智行 " 中国 + 海外 " 双引擎增长战略的重要一环。
出海路径上，小马智行采用 " 共建车队 " 模式，联合海外伙伴在用户渠道、车辆管理、属地化运营等环节协同推进。除克罗地亚外，该模式已应用于阿联酋、新加坡、韩国等地的 Robotaxi 部署。这也折射出中国汽车产业出海形态的升级——由整车出口转向解决方案、车辆平台与车队运营的全体系能力输出。
9 月 10 日，工业和信息化部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展 " 十五五 " 规划》，将 " 国际化能力跃升 " 列为重大工程，鼓励智能网联汽车企业拓展海外市场、参与全球产业合作。同期，交通运输部发布《" 人工智能 + 交通运输 " 应用安全指引》，为自动驾驶合规运营搭建系统性安全治理框架。小马智行在伦敦及欧洲多地的推进，被视作上述政策方向下的早期实践案例。
行业分析认为，全球主要经济体正围绕人工智能、智能汽车等新兴领域争夺技术标准定义权。自动驾驶的商业化落地不仅关系单一产业，更影响未来智能交通规则的全球话语权。率先在多个国际市场实现商业化运营的企业，有望在标准制定中获得先发优势，其海外运营数据与监管协作经验都将成为重要筹码。
