这场发生在曼谷市区的施工事故，最终没能等来奇迹。
当地时间 10 月 1 日傍晚，曼谷素坤逸 71 路（Sukhumvit 71）帕卡侬北（Phra Khanong Nuea）一处排水管道施工点发生土体塌方。49 岁的缅甸籍工人尼安 · 灿（音译）被困地下约 3 米，救援人员连续挖掘一个多小时，最终将其遗体移出。
警方初步表示，死者因被埋后窒息身亡。目前，涉事工程已经停工，事发路段临时禁止车辆通行，警方与曼谷市有关部门正在调查塌方原因。
拉玛 199 应急指挥中心记录显示，10 月 1 日 18 时 47 分，热线接到求助：比里 · 帕侬荣 14 巷（Soi Pridi Banomyong 14）一处施工点发生土体塌方，有人被困。19 时 02 分，帕卡侬消防救援人员抵达现场，发现一名男子被埋在约 3 米深的位置。
施工坑直径约 10 米。救援人员与现场工人一起挖开泥土，并用绳索固定被困者身体。19 时 50 分，人员被移至地面，但已没有生命迹象，遗体随后交由警方处理。
土体突然下滑后，一人自行逃出，尼安 · 灿则被泥土及部分道路结构压住，无法脱身。
37 岁的同事帕查亚回忆，他们当时已经接近当天工作尾声，平整作业完成后就准备回家。塌方来得很快，泥土将尼安 · 灿完全盖住。同事立即动手挖掘，但土量太大，又因连续多日降雨和积水而十分湿重，救援难度迅速增加。
为了排水而施工，却倒在了积水后的泥土里
塌方发生在比里 · 帕侬荣 14 巷内的施工区域，素坤逸主干道路面没有整体塌陷。该工程为素坤逸路排水系统项目的一部分，施工范围从比里 · 帕侬荣 14 巷延伸至萨拉洛伊运河，现场施工据报已持续约 3 个月。
曼谷市政府早前公布的易涝点资料中，比里 · 帕侬荣 14 巷及素坤逸 71 路均被列入雨水积涝风险区域，相关治理措施正包括建设从比里 · 帕侬荣 14 巷通往萨拉洛伊运河的排水系统。也就是说，这项工程原本承担着缓解周边积水的任务。
警方已下令暂停施工，并临时封闭比里 · 帕侬荣 14 巷事发路段。曼谷市公共工程、区级工程部门及供水部门将共同检查和修复现场，在确认安全后才会恢复道路通行。附近居民和过往车辆在官方宣布解封前，应尽量绕行。
三米深的施工坑，安全红线在哪里
地下开挖最危险的地方，是坍塌可能几乎不给人留下反应时间。泥土一旦吸水，重量增加，土体稳定性也可能发生变化；道路车辆、机械和堆土带来的附加载荷，还会继续压向坑壁。因此，雨后的深基坑不能只看表面是否 " 还能施工 "。
泰国 2021 年建筑施工安全规章对这类作业有明确要求：钻孔或开挖深度达到 2 米及以上，雇主应安排工程师进行计算、设计并确定施工步骤，同时设置防止土体坍塌的保护措施。
此次施工坑约深 3 米，已经超过上述 2 米门槛。但法律规定是一回事，涉事现场具体采取了哪些措施、措施是否有效，需要等待主管部门检查，不能在结果公布前先行认定责任。
治水工程，也必须守住人的安全
连日洪水之后，曼谷需要加快排水工程，市民也盼着积水尽快退去。越是在赶工、抢修和恢复交通的阶段，越要给施工安全留下足够时间。
这起事故接下来至少需要跟进四个问题：深坑是否配置了符合设计要求的支护系统；连续降雨后是否进行过复查和风险评估；坑内积水与周边荷载是否得到控制；外籍工人是否接受了能够听懂、能够执行的安全培训和撤离指令。
这些问题不是为了提前归责，而是为了避免下一名工人在同样的深坑里失去逃生机会。
一项工程能否解决积水，要看排水能力；
一座城市能否守住底线，还要看每一个进入地下作业的人，能不能平安回家。
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监制：王新宇
翻译：华人语言学校
法务支持：克莱德国际律师事务所
来源：泰国网传媒
图：综合自泰媒
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