作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
车东西 9 月 30 日消息，日前，猛士全新 X 序列首款车型——猛士 X700 正式开启预售，推出三个版本，预售价 24.98 万元起。
作为猛士与华为乾崑战略合作 2.0 首款重磅车型，猛士 X700 定位豪华智慧全地形 SUV，为家庭用户带来兼顾品质日常与山野远方的新选择。
外观方面，猛士 X700 采用方盒子造型，用上家族式醒狮前脸、天地纵横大灯、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等设计，兼顾都市精致与越野气场。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色。
内饰方面，猛士 X700 搭载云感魔毯座椅，全车 60 个可调气袋与 13 层云感结构，十点 SPA 级按摩采用实体橡胶凸点指压；双 127° 零重力女王副驾可一键放倒，后排通风、加热、按摩、电调、腰托、小桌板等配置齐备。
新车二排支持一键纯平放倒，变成一张 2 米长的大床，头顶空间近 1 米。850L 超大后备箱、56 个收纳位、7L 车载冷暖箱、6kW 对外放电，以及双层隔音玻璃和猛士超级健康座舱，进一步覆盖家庭长途与露营场景。
驾控方面，猛士 X700 搭载磐石底盘 2.0 超级悬架，将 MRC 磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。MRC 磁流变减震器响应时间约 0.001 秒，每秒完成 1000 次调节，智能双腔空气悬架上下可调行程 150mm，支持六档高度与两级软硬调节。三合一 " 磐石底盘 2.0 超级悬架 "，座舱冲击感降低超过 40%，过弯侧倾降低超过 30%，并获 "2026 年中国十佳底盘 " 认证。
越野性能方面，猛士 X700 拥有 37.5° 接近角、38.3° 离去角、328.8mm 最大离地间隙和 800mm 最大涉水深度。极猛动力 2.0 综合功率 518kW、轮边扭矩 10000N · m，海拔超过 5000 米动力始终充沛，100% 极限陡坡可连续攀爬 40 次；100kW 最大发电功率居行业第一梯队，持续保电能力高出行业平均 15%，亏电也能维持 150km/h 高速巡航。
智能 e 锁与后桥机械差速锁协同，复杂路况下多一重脱困底气；内置 13 种模式，含一键真 AUTO，各种路况全覆盖，进一步降低越野门槛。
此外，猛士 X700 尾门野趣拓展台承重 15kg，配合 6kW 对外放电，打开尾门即可变成户外厨台。首发 ROBO 旅拍，整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，并结合 AR-HUD、仪表屏信息，提供最多 8 种记录模板。
车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓、AI 自动成片，机舱拓展云台可在行驶途中录制 4K 美景。
动力补能方面，新车搭载 800V 高压平台、68.1kWh 宁德时代越野专用电池，带来 360km CLTC 纯电续航，超 1300km 综合续航。
智能化方面，作为猛士与华为乾崑战略合作 2.0 首款重磅车型，猛士 X700 搭载华为乾崑智驾 ADS 5，HUAWEI XMC 与 HUAWEI XHUD，配合 27 传感器全维融合感知，提升复杂路况下的障碍识别、路径判断与车辆控制能力，让智能辅助驾驶更好地应对日常出行中的实际难题。车位到车位 3.0，窄路会车与泊车更省心。
座舱方面，新车搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 6、双 15.6 英寸华为智慧双联屏、HUAWEI SOUND，打通猛士 APP 与乾崑 APP。
安全方面，猛士 X700 战甲车身 2.0 基于 C-NCAP 五星标准开发，获中汽中心十佳车身、最佳创新两项大奖。高强度钢加铝合金占比 88%，热成型钢占比 30%，车身扭转刚度达到 42416N · m/ 度。
新车还采用 A 柱 7 层铠甲，搭配 2200MPa 热气胀管梁和热成型一体式门环；15.5 吨顶压承载超国标 3 倍，全系配备 9 气囊，侧气帘可实现 30 秒长时保压。
电池方面，军工级十重底盘装甲，高强钢护板加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度 2200J，是国标 14 倍还多；从电芯到整包构建六道安全防线，全生命周期高温多点针刺，并做到相邻两颗电芯热失控后，24 小时不蔓延。
承袭东风 57 年军工越野积淀，猛士已构建旗舰、M、X 三大产品矩阵。猛士 X700 将东风军工越野硬实力与华为乾崑智能科技，转化为家庭用户可感知的产品体验。
