9 月 28 日，猛士 X700 技术发布暨新车预售发布会举行。作为猛士与华为乾崑战略合作 2.0 阶段的首款车型，猛士 X700 共推出三个版型，预售价区间为 24.98 万元至 28.98 万元。
在这场发布会上，猛士汽车 CEO 万良渝、华为公司高级副总裁兼引望公司 CEO 靳玉志、猛士汽车产品线总裁王峰、东风猛士销售公司副总经理张茂华等核心高管悉数到场，围绕技术、合作、用户生态与品牌等维度，向外界完整呈现了这款豪华智慧全地形 SUV 的底层逻辑。
方盒子同质化困局
过去十年，方盒子从边缘品类长成了主流赛道。乘联会数据显示，国内方盒子 SUV 销量从 2015 年的 16.84 万辆攀升至 2025 年的 102 万辆，市场渗透率由 2.6% 提高到 8.5%，在售车型从十余款扩容到 40 余款，预计 2026 年突破 50 款。仅 2026 年上半年，42 款在售方盒子累计售出 44.76 万辆，其中城市轻越野车型占比超过七成。
但热闹之下是同质化困境。成都车展上，十余款方正造型车型扎堆亮相，可遮掉车标，许多车长得都一样。更现实的是，不少消费者花几十万元，买到的只是一个 " 硬派外壳摆件 "，越野性能聊胜于无。
万良渝将做方盒子的车企分为三类：一类卖外观，用承载式车身、低门槛价格抢占 " 只要样子 " 的家用市场；一类死磕硬核，非承载大梁、三把锁、机械四驱，服务极小众的资深玩家；而第三条路，则押注智能全地形——用感知与算法降低越野门槛，把车做成 " 平时好开、闲时能野 " 的全场景产品。
" 对用户而言，自然是‘可城可野’都要；但对工程师来说，这是道极难的技术题。" 王峰坦言，真正的难点在于打破 " 不可能三角 "：既要低风阻长续航，又要城市舒适，还要野外强悍支撑。
打破 " 不可能三角 "
把理念落地为量产车，猛士 X700 的解法是拿出越级硬件组合：磐石底盘 2.0 超级悬架。该系统行业首次将 MRC 磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。
MRC 磁流变减震器将响应时间缩短到约 0.001 秒，每秒调节阻尼 1000 次，瞬间贴服路面；双腔空悬具备 150mm 可调行程，支持 6 档高度、2 级软硬调节，兼顾通过性与舒适；魔毯预瞄则通过华为 XMC 乾崑数字底盘整合，提前扫描路况，让座舱冲击感降低超 40%，过弯侧倾减少超 30%。
动力与续航上，Ultra 版搭载 68.1kWh 宁德时代越野专用电池，CLTC 纯电续航 360 公里，综合续航超 1300 公里；800V 高压平台支持 " 一杯咖啡 " 补能 80%。极猛动力 2.0 系统输出 518kW 综合功率、10000N · m 轮边扭矩，配合 37.5 ° 接近角、38.3 ° 离去角、328.8mm 离地间隙及 800mm 涉水深度，将军工品质化为硬核参数。
" 工程师多做技术题，用户就能少做选择题。" 王峰的这句话，概括了猛士 X700 开发的初心。
华为乾崑赋能
猛士与华为乾崑，是最早把 " 智能越野 " 作为一个概念、一条赛道提出来的组合。专访中，靳玉志打了一个比方：过去运动手表难以满足需求，直到智能手表出现，才让普通人也能享受运动的乐趣。越野长期是老炮与专业司机的能力，而智能化可以把它变成大众可及的事情。
这套智能化能力的核心在于华为乾崑智驾 ADS 5、HUAWEI XMC 与 HUAWEI XHUD 等全栈智能解决方案。在感知硬件上，高配车型车顶集成了 896 线双光路激光雷达，配合 27 传感器全维融合感知，可在 120 米外精准识别 14 厘米高的低矮障碍物，极大提升了复杂路况下的障碍识别与路径判断能力。
在功能落地上，猛士 X700 首发了多项深度定制功能：其一是 NCA 领航辅助越野版，将高阶智驾从城市铺装路面直接延伸至乡村土路、山野小路，实现领航辅助全程不中断；其二是 HUAWEI XHUD 越野版，定制化的 HMI 交互可将俯仰角、侧倾角等车身姿态数据直接投射至前挡风玻璃；其三是 ROBO 旅拍，整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种视角，支持一键起飞、伴飞跟拍与 AI 自动成片。
针对车企与华为的合作分工问题，靳玉志表示，中国新能源汽车市场竞争异常激烈，但车企与供应链之间更应倡导良性的专业化分工。开发一颗芯片或一套自动驾驶系统，不仅需要前期巨额投入，后续每两三年还要完成迭代焕新。
华为乾崑 2026 年的研发投入已超 180 亿元，今年算力开销也达到七八十亿，这种持续的高强度投入对多数车企而言并不一定是最高效的路径。通过开放技术底座，车企聚焦整车定义与底盘集成，供应链发挥技术积累，才是实现互惠双赢的高效路径。
结语
猛士 X700 的推出，并非只是在拥挤的方盒子市场中增加了一款新车，而是猛士品牌在新能源与智能化转型中的一次关键落子。通过 M、X 系列的双线布局，猛士既保留了征服极限的硬核基因，又打开了面向家庭智慧出行的广阔市场。
当 57 年军工底蕴遇上华为乾崑的科技赋能，这台预售价 24.98 万元起的全能 SUV，正在试图重新定义 30 万级豪华智慧全地形 SUV 的价值标准，让智能越野真正走向大众。
